針對歐盟委員會對原産于中國的電動汽車徵收反補貼稅,多家參展進博會的跨國車企表示,反對歐盟對華電動汽車制裁。
在第七屆進博會的汽車館裏有來自11個國家和地區的近40家企業參展,其中500強及龍頭企業超過七成。德國汽車工業代表車企大眾、奧迪、寶馬三家車企紛紛表示,從全球市場來看,汽車行業應當形成公平競爭的環境。
大眾汽車集團管理董事會主席 奧博穆:大眾汽車集團支援公平自由貿易,我們反對歐盟現在作出這樣的決定,我們認為其實更好的做法應該是不要有這麼高的稅率,而是在一個相對更加低的稅率情況下,鼓勵支援企業去投資于工廠、投資于技術、投資於人力資源,這樣讓雙方都能夠獲益。
奧迪全球CEO 高德諾:我們一直對相關話題保持高度關注。對於在歐洲市場的競爭我們一直充滿信心。我們認為,為所有參與者提供一個公平競爭的環境是整個貿易體系中最基本的規則。奧迪深耕中國市場三十六載,我們與中國建立了牢不可破的關係。未來,我們還將加強與合作夥伴之間的合作,持續踐行在華承諾。
寶馬集團大中華區總裁 高翔:我們堅決反對歐盟實施的關稅,我們一直積極遊説,試圖避免這種情況,我們希望未來能找到合適的解決方案,但我們反對關稅。
美國福特汽車中國區負責人表示,汽車産業是全球性的産業鏈,不應該出現割裂。
福特中國總裁兼首席執行官 吳勝波:産業鏈是一個全球化的産業鏈,中間一定有分工,一定有合作,一定有交流,把汽車這個産業完全切割開的話,是不利於行業的發展,也不利於消費者得到最好的産品和服務。
(責任編輯:王芳)