2024年11月13日 星期三
人民網北京6月21日電（曹淼）記者從工信部官網獲悉：6月20日，《汽車動力蓄電池行業規範條件》企業目錄(第四批)公示名單發佈,31家單體企業、1家系統企業入 Ｖ前被廣泛關注的日韓電池企業依舊未見蹤影。
此前，補貼與電池掛鉤的政策，要求新能源汽車使用的電池必須來自該目錄的電池企業。對於不符合要求的汽車産品，國家已給出相應時間更換電池。正因如此，眾車企對於所用電池進入目錄充滿期待。令人遺憾的是：對於當下新能源汽車普遍使用的日韓係電池，此次仍未被列入目錄之中。這也導致汽車企業在短時間內不得不更換電池或加速自身電池的研發進程。
目錄特點：
入圍企業數量多達32家 多於前三批目錄總和
此前，工信部已公示的25家符合《汽車動力蓄電池行業規範條件》企業目錄。截至目前，一共有57家企業入選目錄，其中單體企業56家，系統企業1家。
日韓電池未見蹤影
32家企業中，依舊沒有包括當前被新能源車廣泛使用的日韓電池。
出現第一家系統企業
上海捷新動力電池系統有限公司進入目錄。這是4批目錄中第一家電池系統企業。
單體企業名錄：
系統企業名錄：
上海捷新動力電池系統有限公司
