原標題：車輛購置稅糾紛嚴重 售後服務投訴量集中

　　隨著汽車的不斷普及，汽車及相關産品和服務投訴量不斷增長。新民晚報新民網記者從市消保委獲悉，截至一季度，全市各級消保委共受理汽車及相關産品消費投訴1683件，同比增長7.2%。其中，汽車及汽車零部件投訴1411件，佔全部投訴近7成，同比增長11%。汽車修理及保養車險有不同程度下降。

　　購置稅糾紛依舊嚴重，售後服務投訴量集中

　　在購買環節，由於消費者與經銷商間資訊不對稱，由此引發的各類的問題仍是市民投訴的熱點，而代繳購置稅引發的事後糾紛更是其中最為集中的癥結。 記者了解到，由於滬牌緊張引發的“長期未拍滬牌轉外牌購置稅無法退還”、“經銷商故意不繳納購置稅産生滯納金”、“全家拍牌後發生中牌者與購車登記人不 同”等情況幾乎所有投訴者都有遇到過。

　　記者從市消保委了解到，由於車輛購置稅一經繳納難以退改，一旦發生消費者因拍不到滬牌轉外牌的情況，由此産生的在滬繳納購置稅難以轉外牌的情況 時有發生，但實際上，經銷商完全可以通過更換相關購買資訊完成購置稅退還。與之相類似的是，部分經銷商為防止市民由滬牌轉外牌後，申請退還購置稅導致的工 作週期增加，選擇遲交購置稅，由此又産生購置稅滯納金，並告知消費者需由其承擔的情況，但此舉明顯涉嫌侵犯消費者權益。

　　而因滬牌緊張長期未上牌導致的舉家參與競拍、額度證明使用人與車主名稱不一致的情況極為常見。消費者甚至遭遇在要求經銷商變更發票時，經銷商巧 立名目收取數千元不等的“變更發票費”。同時，經銷商擅自扣留合格證或發票、增加收費項目，如出庫費、服務費、報備費、抵押公證費等引發消費者不滿。

　　同樣由於長期未上牌導致的投訴還包括，由於排放標準改變卻未被經銷商告知的情況發生損失的情況。具體表現為本市機動車實施“國五”排放標準，低 于“國五”排放標準無法辦理本市機動車牌。而經銷商在銷售時對消費者購車需求未給予充分了解和回應，也未提示消費者環保排放標準的影響，消費者購買後因無 法辦理本市機動車牌而要求退款。

　　通用上汽投訴靠前，新類別汽車市場投訴有所增長

　　據市消保委數據顯示，汽車類消費投訴中，上海通用汽車有限公司、上海上汽大眾汽車銷售有限公司、上海永達汽車集團有限公司投訴量位居前三，分別為110件、91件、79件。而隨著新能源車、平行進口車的普及，這一新類別的投訴也有所上升。

　　隨著新能源汽車的普及，其投訴也呈現增長態勢。數據顯示，有關新能源汽車的投訴中，品質問題集中在蓄電池容量虛標、續航里程虛高、蓄電池漏電等 方面。而合同糾紛方面，無法及時提車的投訴量較為普遍。據了解，這類投訴背後係由於經銷商未按約時交付，引發消費者要求經銷商承擔補助減少帶來的損失。此 外，新能源車牌照投訴也有小幅上升，經銷商拖延上牌或無牌可上，廠家拖延安裝充電樁、經銷商以未出臺上牌實施細則為由拖延上牌的現象集中出現，更有車主反 映3個月臨牌到期後仍無牌上路。

　　與新能源汽車的普及相對應的是，此次統計中平行進口車投訴有所浮現。市民投訴內容主要是銷售過程不規範，平行進口車經銷商單方面加價、強制搭售 保險服務等格式條款等。此外，由於平行進口車多為高端品牌，對專用設備和技師能力的要求很高，而一些平行進口車經銷商無法保證售後維修品質，這也成為平行 汽車銷售需要完善的環節。而在上牌階段，有部分市民遭遇申領障礙。記者了解到，目前平行進口車上牌所需材料繁多，如進口車檢驗單、車輛資訊表、貨物進口證 明等。一旦資訊匹配不一致則無法辦理上牌手續。

　　市消保委提示消費者注意：

　　（一）部分經銷商借強勢地位牟取利益。此種情況下，經銷商往往以低價吸引消費者，待收取定金後便借強勢地位亂收費、加價銷售、強制搭售等牟取暴利。在售後服務的過程中，經銷商往往設置諸多限制條件。

　　（二）關注相關政策。消費者對新能源汽車補貼和上牌政策、客車額度拍賣及車輛購置稅繳納等規定需主動了解，避免經銷商不顧消費者利益盲目承諾或未告知重要資訊。

　　市消保委呼籲，相關法律法規亟待完善。通過統計發現，汽車銷售行業低價惡性競爭、售後服務缺乏統一標準、維修保養不規範不透明，亟待完善汽車銷 售及售後相關法律法規。另外，隨著平行進口車的引入、新能源汽車的發展給汽車行業帶來諸多變化，須予以密切關注。汽車生産商、經銷商、保養修理服務商、車 險企業都應當嚴格依照相關法律、法規的規定，誠信自律經營。同時，我們也呼籲相關主管部門根據汽車行業發展趨勢出臺相應的法律、法規並強化宣傳和監管力 度，為消費者提供安全、放心的消費環境，為促進汽車消費的健康發展保駕護航。