2024年12月23日 星期一
原標題：上海嚴查外地臨牌“闖禁令” 莫懷僥倖心理
申城超常規交通大整治已經開展了半個多月，外地臨牌車限行新政發佈後也已開展了大規模的宣傳。可是，新政首日的不完全統計顯示，仍有逾200輛外地臨牌車以身試法。這一方面反映上海警方以最高力度執法，另一方面也反映出在過去的一段時間，外地臨牌已經深度參與到上海的交通。從汽車銷售4S店和臨牌黃牛的反應來看，儘管政策不斷收緊，但是市民購置新車的需求仍在。買了新車卻又難以拍到滬牌，臨牌就成了沒有辦法的辦法。
在昨天零時以前，不少人仍有這樣的疑問：淩晨時分，會有那麼多的臨牌車輛仍在路上行駛嗎?結果，淩晨，僅嘉定警方就一連開出了5張外地臨牌“闖禁令”罰單。浦東、長寧等各個公安分局均取得了執法戰果。
“出門辦事，不得不開”，這是很多人面對警察處罰時拋出的理由。昨天上午，在長寧區境內，一輛懸挂“浙G”臨時牌照的全順商務車被罰。駕駛人辯解道：“剛從外地過來，不知道這規定。我們從航東路出來，要去新村路辦事。”
昨天截至13時，楊浦交警共查處外地臨牌13輛。其中，在松花江路-黃興路，交警設卡突擊檢查，查處到了一輛浙江臨牌的小轎車。車主一臉無辜：“4S店客戶經理説的，外地臨牌限行從15日才開始呢。一個朋友發了微信給我，微信裏説得很含糊，我也不知道到底是10日，還是15日。”
記者發現，在很多外地臨牌被罰案例中，駕駛人都是如此被4S店“忽悠”了。4S店的自欺欺人，代表著牌照需求市場對於限行新政的態度：一些車主出於上路的“剛需”，懷抱僥倖心理，更願意聽信部分4S店那些有利於自己的説辭。
記者還向被處罰的駕駛人了解到，一些4S店和外地臨牌黃牛混淆上海近期發佈的兩個限行通告的內容。上海最近發佈的高架限行通告，在限行車輛中增加了“使用臨時行駛車號牌的小客車”一項。一些黃牛截取這一條內容，稱“外地臨時牌照又能進上海外環以內了，只不過是不能上高架。”其實，外地臨時牌照車輛4月10日起就不能進入外環(含)以內區域，而4月15日起高峰時段不能上高架的“臨時號牌車輛”，是特指“滬牌臨時號牌”。也就是説，4月10日起外地臨牌不能進入外環以內，4月15日起，外地臨牌仍然不能進外環以內，而上海臨牌高峰時段則不能上受限制的高架。
今天是工作日，面對限行新政的嚴管重罰，那些依賴外地臨時牌照駕車，苦苦等待滬牌拍賣的通勤族們該怎麼辦?按照目前的法律和政策，如果要在外環以內區域活動，把車停在家裏，改乘公交車或搭乘懸挂滬牌、外地牌照的車輛是唯一的辦法。
