2024年11月20日 星期三
中新社北京3月30日電 (記者 劉育英)百度首席産品架構師孫雲豐30日在北京談到無人駕駛技術時表示，百度預期三到五年實現商業化，最開始的時候可能不是簡單地上路，而是在封閉的園區內提供服務。
去年12月，百度在北京的五環進行了無人駕駛測試。近日，百度又將一輛無人駕駛汽車送到美國矽谷進行試驗。
目前，全球主要汽車製造商和科技巨頭都在搶灘無人駕駛，如特斯拉、谷歌等科技公司，也包括賓士、沃爾沃、豐田等傳統汽車製造商。這一領域的角逐日趨激烈。
美國網約車公司優步首席産品官傑夫·霍頓30日在與孫雲豐的對話會上表示，優步的一個團隊正在與美國匹茲堡大學合作開發無人駕駛技術。
孫雲豐説，百度並不是像特斯拉那樣做整個無人駕駛，更多是汽車整個生態産業鏈中的一環。
據公開資訊，百度無人駕駛汽車項目2013年起步，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智慧決策與控制四大模組。
孫雲豐稱，未來商業化初期，無人駕駛技術可能在固定的園區和路線提供服務，如工業園區電動巴士的無人駕駛。在普通的公共交通道路上，可能會提供部分能力，如現在高端汽車裝配的高級輔助駕駛。
百度高級副總裁、百度自動駕駛事業部總經理王勁當日在另一場合表示，無人駕駛是百度目前投入最大的項目，至今已經投入幾百億元人民幣。(完)
