據經濟之聲《天天315》報道,目前,可供消費者購車的場所一般有兩種,一種是去4S店,另外一種是去二級經銷商處。4S店一般是由廠商授權,負責車輛銷售、服務、配件、資訊反饋等業務範圍。二級經銷商則是從一級代理商——4S店那裏購車,然後賣給消費者的汽車銷售商。
由於沒有像4S那樣受廠家限制,而且本身投資也比4S店低,所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。通常,二級經銷商的車價比4S店要便宜幾千元甚至上萬元,這個報價往往也是普通消費者能在市場報價中找到的最低價格,因此極具誘惑力。
記者在網上搜索發現,不少朋友在購車前都糾結過這樣一些問題:在哪買車,即便宜又放心,是4s店還是二級經銷商店好?二級經銷商給出的價格很誘人,敢買嗎?需要注意哪些問題?
福建莆田車主候先生,去年7月份在當地一家名為福州星睿的二級經銷商處購買了一輛凱迪拉克XTS,提車後發現車上標配的安吉星導航,早在5個月前就已經被人註冊開通。
候先生:我們這部車子是從二級經銷商那邊提的貨,福州星睿汽車有限公司,車是從湖南長沙那邊定過來的。因為我們定車的時候是7月份,8月份提的車,凱迪拉克XTS,提車的時候,我們就啟動了一下車子,旁邊油漆什麼的看一下,其他的都沒有看,連生産日期都沒記住,我們沒有經驗。那天我堂弟他姐夫也買了跟我那個一模一樣的機型,然後他説你這個安吉星導航怎麼沒開通,我説我都不知道,後來我去4S店問一下賣車的,他説,我都不知道這個事情。我説這個安吉星導航具體怎麼開通,然後他就讓我去註冊開通,註冊就是經過你個人的車輛的車架號還有個人身份證號,手機號,還要設置一個密碼。開通後我就問他,我説我們這個安吉星導航有一年的保質期,我説這個保質期到什麼時候,他説到2016年3月30號就結束了,我説奇怪,我的車子明明是8月提出來,怎麼到3月30號就結束了呢?然後二級經銷商就説,我也不知道這個事情。他那個安吉星導航裏面一打聽,他們都講這個確實是提前開通了,後來二級商那邊就一直查,也有跟福州的電臺説這個事情,後來那個電臺的人問他質保期,車輛的質保期也是提前開通的,我們8月份提的車在3月份的時候就名花有主了。
在這樣的情況下,車主當然會因此懷疑自己買到了二手貨。那麼,安吉星是什麼,為什麼車主在發現它已經被人開通後,反應會如此強烈?
凱迪拉克XTS汽車上標配了一個安吉星車載資訊通信服務系統,為車主提供的一種車載互聯服務,買車後可立刻開通這項服務。安吉星賬戶具有唯一性,一個賬戶只能對應一個車主,而且開通安吉星的賬戶時,客服要先驗證車主身份資訊,確認無誤後才能開通,開通後,要輸入密碼才能使用。記者從安吉星客服處了解到,車主買車後,首年使用不用付費,從購車之日起開始計算。
安吉星客服:是屬於上汽通用旗下凱迪拉克的車型,如果是有安全安吉星的硬體配置,它就是隨車贈送了一年,安吉星也是上汽通用旗下的公司,這一年的服務是從購車那一天開始,不管您當時購車的那一天有沒有開通安吉星。
主持人:要開通的話需要哪些資訊?
安吉星客服:需要車主的詳細資訊,包括電話、姓名、證件、郵箱以及密碼,還有關於車輛的一些資訊,此外也會登記車牌號碼還有保險公司。
主持人:侯先生從安吉星客服那裏查到,這輛車的安吉星系統的開通時間是在2015年3月30號,記者也從安吉星客服處核實到相關資訊,侯先生所説屬實。
安吉星客服:最少開始的時間是2015年的3月30號。
記者:3月到8月之間有沒有使用記錄?
安吉星客服:您是説2015年3月30號,這邊查詢到的話是有的,一直都有。
記者在網上還搜素到,除了侯先生,全國各地還有其他車主在網上發帖説,提車後,發現汽車標配的安吉星系統早在提車幾個月前就被開通,詢問是不是買到二手貨,還是安吉星系統在銷售前能被人隨意開通?這個問題我們稍後再關注,現在我們繼續來了解一下侯先生的維權經歷。
據侯先生介紹,這個二級經銷商堅持説自己也是受害者,然後還向當地媒體反映了侯先生買車遭遇的蹊蹺事。
我們的記者在網上搜尋到這篇報道,報道中提到,這家媒體記者核實採訪時,廠家和車源4s店都沒有接受採訪,後來安吉星客服中心公關部的工作人員答覆記者,他們從車源4s店處了解到,安吉星被提前開通的原因是2015年3月30號,店裏一位銷售顧問,手上有兩台凱迪拉克TXS,在交車時,忙中出錯,誤開通了侯先生這輛車的安吉星系統,後來也沒及時取消,導致誤會産生。
那這樣看來,把安吉星系統的使用起始時間修改一下,誤會就可以解除。但是,從福州當地這家媒體記者後來採訪到的內容來看,事情並沒有這麼簡單。報道中還提到,記者後來又從福州當地的一家凱迪拉克經銷商處查詢到,侯先生的這輛車的質保期的起算日也是2015年3月30日。
侯先生最後得到的處理結果是延長安吉星的使用時間,和質保期時間。
候先生:這個事情很不好找,去找二級商,他又説如果你找到315還有什麼,我又不理你這些事情,你必須自己去找湖南長沙那邊去解決。然後湖南長沙那邊一直有2部XTS在那裏,那個新聞也有報道出來,他説有兩部車子在那裏,同一個銷售人員忙中出錯了,然後提前開通了安吉星。但我們估計也是不可能的,別人已經在這部車子上挂過臨時牌,挂完了一段時間以後,退給4S店,我們懷疑是這樣子。
記者:最後説這個車怎麼處理,他們其實也承認是忙中出錯了?
候先生:它説退車不可能,它只是説如果是一個安吉星,它給我延保,自己也沒經過我的同意就幫我延遲到8月份,質保期也幫我延遲了一點,我都沒有答應他們這個事情。我們就覺得心理不平衡了,忙中出錯説出來並不符合道理。至少你們要給我們一些賠償,這個車也開了這麼長時間了,我一直打它們的電話都沒人接,都不理你。
下一頁 |