成都製造業的未來會怎樣?在成都市經濟發展研究院常務副院長李霞看來,資訊化、網路化、智慧化是製造業的未來趨勢。“成都製造業需要‘有所為有所不為。’”李霞表示,未來的成都將更國際化、現代化,這需要成都在産業定位上,找準自己的優勢,“從大都市的角度,發展優勢製造業。此外,還需要考慮産業間的融合。”
電子資訊
“電子資訊産業是目前成都基礎好、影響力高、競爭力強的支柱産業,正處於高位求進的重要時期。”李霞表示,電子資訊是成都參與國際分工的核心産業,未來潛力很大。記者了解到,成都是國家四大電子工業基地之一,也是“中國軟體名城”,力爭到2017年産業規模突破萬億元,建成全球重要的電子資訊産業基地。
航空航太
“航空航太未來潛力很大。”在李霞看來,成都航空航太産業在國內排在前列,産業基礎雄厚。據悉,成都是全國航空産業門類最齊全、研發基礎最雄厚、産研結合最緊密的三大基地城市之一。下一步,將重點以大型客機的機頭大部件、噴氣公務機、無人機、航空發動機等項目為龍頭,努力打造我國航空航太産業的主要基地。
軌道交通
“軌道交通是朝陽産業,未來潛力很大。”擁有中鐵二院、西南交大等骨幹科研院所,以及一批重要的軌道交通施工和運營單位,中國南車、中國北車、中國通號紛紛在成都設立研發製造基地。按照“1313”戰略,力爭用三到五年時間,把成都打造成西部第一、國內重要的城市軌道交通産業基地。
汽車産業
“汽車産業作為成都的支柱産業之一,有很好的增長勢頭和發展空間,應該走出去。” 李霞認為,“借助‘一帶一路’機遇,面向東亞、東南亞的市場,將有更多突破。”按照“1313”戰略要求,成都力爭到2017年,全市整車産量達到130萬輛,實現主營業務收入2500億元以上。