重慶晚報開闢“應急車道車霸”曝光臺首日，高速執法部門就根據群眾的有效舉報，開出了首張罰單。昨日，重慶晚報記者從高速執法一支隊獲悉，他們接到群眾拍攝的證據後，又開出兩張罰單。

　　前日，一輛小貨車從白市驛經成渝高速駛往主城區，在中梁山隧道附近，因為前方行車道行駛緩慢，趕著回家的駕駛員直接將車開到了應急道上，被正在高速路邊作業的熱心劉先生用手機無意中拍下。

　　回到家後，劉先生在報紙上看到重慶晚報拍死應急車道車霸的倡議，撥打966988提供了這組照片。通過現場復勘，結合事發路段監控，執法人員確認了小貨車違法佔用應急車道的事實，開出了罰款200元、記6分的罰單。

　　另外一張罰單，市民向重慶晚報舉報前，也向高速執法部門進行了投訴。蘭海高速進城方向1043KM橋上，一輛越野車在堵車的時候將車停在應急車道上，下車查看前方情況。執法人員説，這起舉報目前也已查實，當事駕駛員領到了罰款200元的處罰。

　　“一般而言，佔用應急車道發生在高峰時段，尤其是節假日出行高峰時段的可能性更高，希望大家記錄下這些違法行為，將暢通交還給應急的生命通道。”高速執法部門相關工作人員呼籲。

　　(重慶晚報24小時新聞熱線966988感謝市民劉先生等提供照片)

　　重慶晚報首席記者 夏祥洲 記者 朱雋 見習記者 謝旺 實習生 崔夏萍

　　醫生護士抬擔架跑3公里

　　佔用應急車道的危害到底有多大？昨日，重慶晚報記者專門採訪了3位120急救車駕駛員。

　　30多人受傷急救車堵了40分鐘

　　周文勝 47歲 開救護車25年

　　“高速路上遇到堵車，經常都會出現類似情況。”周文勝回憶，2011年的夏天，一輛前往江津雙福的大客車在內環高速高灘岩服務區西側與前方的貨車發生撞車事故，車上30人不同程度受傷。

　　當時120調度了周邊的救護車趕去救援，可是往回傳的消息是，應急車道被堵，救援車輛無法靠近。原本10分鐘的救援路程，先行出發的救援車輛足足繞行了近一小時。後續救援車經交巡警逆行開道，也在事發後約40分鐘才趕到。

　　“一條鮮活的生命差點消失”

　　李嘉 35歲 開救護車3年

　　去年，李嘉從榮昌轉院一名病人到市急救中心。這位病人患有心肌梗塞，準備到急救中心做手術。可是在中梁山隧道之前就遇到堵車，很多車為了圖快，將車擁擠向了應急車道。

　　“本來就堵車，應急車道又挪不動。”最後李嘉在含谷下道，通過歌樂山進入主城。結果，病人在路上耽擱太久，在車上發病。“我們就在車上進行搶救，最後直接開去了新橋醫院。”李嘉回憶，當時的情況真的很緊急，“一條鮮活的生命差點消失。”

　　車禍堵車擠佔應急道

　　胡斌 45歲 開救護車20年

　　胡斌説，自己每月跑高速接病人，都會遇到這樣的情況。

　　胡斌記得，有一次高速路上出車禍，因為車禍又造成了堵車。延綿3公里的堵車，把救護車都堵在了外面。因為大家爭先恐後地往應急車道上開，最後誰都沒有開出去。“我們的醫生護士就抬著擔架跑，一跑就是3公里。”

　　來吧，一起拍死應急道車霸

　　重慶晚報微網志微信和重慶晚報車車族多媒體平臺開通了“應急車道車霸”曝光臺，如果你的行車記錄儀正好拍下了違法佔用應急車道等行為，或者你發現這些違法行為後，用手機相機拍下了相關證據，你可以通過撥打重慶晚報24小時新聞熱線966988，關注重慶晚報微網志、微信，關注重慶晚報車車族微信三種方式，發送視頻和圖片資料。

　　重慶晚報將匯總這些舉報和反映後，轉交給高速執法部門或者交巡警部門予以調查和處理，然後通過重慶晚報“應急車道車霸”曝光臺予以曝光警示。