2024年12月26日 星期四
據美國汽車媒體autoblog 4月6日報道，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)近日正在處理一起訴訟，一名車主起訴美國福特汽車公司沒有對召回的問題車輛做出應有的回應。
2014年5月，美國福特公司曾召回約100萬輛2008年至2011年間出産的Escape和水星Mariner(Mercury Mariner)兩款車型，召回原因是動力轉向系統故障。問題車輛的動力系統會因故障而失靈，為交通安全帶來極大的隱患。福特方面表示，將對問題車輛進行仔細檢查，或升級動力轉向軟體或更換扭矩感測器和轉向柱。
然而，事情的發展卻沒有預計的那麼順利。如果真的像福特説的那樣，只需升級軟體或是更換感測器或轉向柱就可以了。但是在這起訴訟中，原告車主稱召回之後的扭矩感測器仍有問題。
據NHTSA調查顯示，福特並沒有採取足夠的措施解決此問題，軟體的自動更新或許是造成動力轉向系統失靈的主要原因，最終的解決辦法還是更換扭矩感測器或是轉向柱。
原告已於今年2月像法院提起申訴，NHTSA現已正式對此事件展開調查。(實習編譯：束佳陽 審稿：陳薇)
