---“圖雅諾杯”—2015(第七屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在京啟動

　　2015年3月29日，由中國汽車聯合會主辦、江蘇省汽車摩托車運動聯合會承辦的“圖雅諾杯”-2015（第七屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在北京五棵松體育場啟動，這是原福田奧鈴事業本部與原福田商務汽車事業本部整合為福田輕型商用車事業本部（LCV）之後的第一次集中亮相，也是中國輕卡第一賽事的榮耀續寫。同日，中國城市綠色物流戰略發展聯盟2015綠色宣言發佈。

　　

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　　福田汽車集團黨委副書記趙景光講話

　　變革驅動發展。本屆勒芒賽榮耀升級的最大看點莫過於首次整合亮相的福田輕型商用車。在勒芒賽啟動儀式現場，福田輕型商用車系列産品集結亮相，並正式發佈由奧鈴CTX科技版國IV、奧鈴CTX國V以及福田商務車蒙派克E、G7組成的新品軍團。此外，福田奧鈴&圖雅諾2015品質體驗萬里行也同步拉開帷幕。接連的市場舉措預示著福田輕型商用車高屋建瓴，佈局物流整合系統，這也讓行業對？“物流整合圈”的提前到來有了更大想像空間。

　　

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　　福田産品展示

　　 首次冠名“圖雅諾杯”鋪就第七屆勒芒賽“新起點”

　　作為中國輕卡第一賽事，“中國勒芒輕卡耐力賽”已經成功舉辦六屆。通過六屆賽事的堅持與積累，參賽總人數累計已經超過140萬。尤其是第五屆以來物流大客戶的積極回應，以及對城市綠色物流的強勁驅動，使賽事的影響不斷提升。

　　相較于往屆大賽，本屆奧鈴勒芒賽首次被冠名“圖雅諾杯”，“圖雅諾”正是福田汽車即將推出的歐係大VAN品牌。讓第七屆勒芒賽呈現出不同以往的全新面貌。

　　

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　　第七屆賽事指定賽車揭幕儀式

　　據了解，本屆賽事是2014-2015跨年度賽事的延續，仍以物流企業直接組隊參加大區決賽的形式為主。大賽于北京啟動後，將在全國設立南、北兩大賽區。其中，北部大區決賽于5月在西安舉行，南部大區決賽于6月在福州舉行，兩大區的冠亞軍隊伍將直接晉級2015全國總決賽。總決賽將於11月在上海舉行，屆時將有2014年東南、西南、西北三大賽區的6支冠亞軍隊伍與今年南北兩大賽區的4支冠亞軍隊伍，共計10支隊伍30人參加2015年勒芒賽的全國總決賽。本屆賽事用奧鈴CTX國IV輕卡做為比賽用車。

　　除賽制有所升級外，本屆賽事還將帶來更多的線下體驗活動，增強參與者的體驗感。比如，打造聲光電的“微型勒芒賽”，使每位參會者都能切身參與、感受勒芒耐力賽；來賓將有機會現場DIY繪製以環保、勒芒賽等為主題胸章模板的胸章；此外，定制的奧鈴勒芒遙控車也將出現在互動現場，現場嘉賓可以參與遙控車的障礙賽，增強趣味性，持續提升客戶的體驗和參與。

　　大整合成就綠色物流“新引擎”

　　作為面向物流行業的汽車競技盛事，“中國勒芒輕卡耐力賽”持續堅持以技術創新打造綠色勒芒。尤其是中國城市化的飛速發展以及環保法規的逐步升級，對輕卡行業的轉型升級提出了新需求和新挑戰。

　　隨著城鄉一體化進程的加快，直接改變了中短途的物流運輸結構。城市、城鄉、城鎮物流市場進一步整合，終端用戶需要多元化的整體解決方案來滿足運輸的需要。同時，環保法規升級也要求城市及城鄉物流運輸工具朝著綠色低碳、高效環保的方向發展。

　　福田汽車集團副總裁、輕型商用車事業本部本部長趙建民在勒芒賽啟動儀式上介紹，“福田輕型商用車是福田汽車在“大數據”帶動下的一次“大整合”的戰略舉措。我們將福田奧鈴與福田商務汽車整合在一起，合二為一，將為行業以及用戶奉獻一場整合品質與科技的全新勒芒賽，同時掀起席捲全中國的綠色物流風暴”。

　　

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　　福田汽車副總裁輕型商用車業務總監趙建民講話

　　福田輕型商用車整合福田奧鈴以及福田商務汽車，以科技創新為核心，創新性首創提出“城市及城鄉物流整合系統解決方案”，將會成為驅動行業整體技術進步的新動力、新引擎。福田奧鈴擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴NG全系列中高端輕卡，主要拓展城郊、城際物流市場，協同城市物流市場；而福田商用車擁有蒙派克E、蒙派克S、風景、G7和圖雅諾大中VAN全系列産品，主要拓展城市物流市場，兼顧城鄉客運。二者結合，為打通城郊和城市乃至？“最後一公里”提供系統的物流整合系統解決方案成為現實。

　　 獨挑賽事用車重任奧鈴品牌含金量再躍升

　　此次，福田奧鈴輕卡再度蟬聯勒芒賽的指定用車。其中，奧鈴CTX國IV輕卡被指定為本屆賽事的官方賽事用車。觀眾在欣賞到精彩賽事的同時，還能一覽奧鈴最新産品的風采。

　　本屆賽事的全國總決賽將升級為15小時耐力賽，如此長時間的賽事，也對賽事用車——奧鈴輕卡的品質提出了更嚴苛的要求，勒芒輕卡耐力賽也成為展現奧鈴品質的最佳舞臺。

　　

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　　奧鈴CTX科技版新品揭幕

　　

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　　奧鈴CTX國V新品揭幕

　　據介紹，新推出的奧鈴CTX科技版國IV輕卡採用歐洲設計標準，採用最新康明斯渦輪增壓系統，使功率、扭矩、升功率升級1.5倍；整車性能優化匹配設計使其具備超高性能；發動機五十萬公里無大修，綜合油耗降低8%。同時，底盤零件全面優化以及轎車級的舒適水準確保高可靠性、高出勤率以及駕駛的便捷性。另一款明星産品奧鈴CTX國Ⅴ輕卡採用康明斯ISF3.8s5154發動機，最大170馬力，滿足國V排放；有效應對北京2015年國五排放法規，搶佔輕卡行業制高點，推行綠色物流的發展。

　　“自賽事創辦以來，奧鈴輕卡就一直作為賽事的官方指定用車，並廣受選手們和賽事主委會的讚譽，證明奧鈴輕卡完全能擔當起賽事用車的重擔！”？中國汽車運動聯合會領導表示。

　　一直以來，福田奧鈴以持續的技術創新，不斷推動中國輕卡的升級換代；以高品質和高效的輕卡産品，倡導城市綠色物流理念。經過十年的市場發展，奧鈴品牌産品的市場保有量已經超過60萬輛，成功躋身國內中高端輕卡領軍品牌。有業內專家評價認為，奧鈴的今日，源自其可靠的品質，而可靠的品質，又源自奧鈴深厚的技術積澱和儲備。

　　 四大體驗平臺全面創新實現品牌“新跨越”

　　做技術派，更做行動派。福田輕型商用車通過中國勒芒輕卡耐力賽，搭建起四大體驗平臺——勒芒賽、物流論壇、大篷車、終端品鑒會，不斷完善和開發體驗産品與內容，提升客戶現場參與度，推動體驗行銷活動落地，推動市場和品牌的雙提升。

　　

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　　中國城市綠色物流戰略發佈聯盟2015綠色宣言

　　 連續兩年的“中國綠色物流發展論壇”的舉辦，得到物流行業專家、廣大物流企業的高度肯定，取得了非凡的影響力，為2015年的工作開展創造了良好條件。隨著中國綠色物流戰略發展聯盟2015綠色宣言的發佈，福田奧鈴&圖雅諾將繼續與物流行業專家、物流企業在西安、福州和上海舉行3場綠色物流論壇，共同針對綠色物流的發展進行探討和研究。另外要依託大篷車巡展增加西寧、南寧、深圳、泉州和溫州5場區域性的物流沙龍，進一步擴大影響力。

　　

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　　品質體驗萬里行啟動

　　繼2014年“首屆品質體驗萬里行”之後，福田奧鈴&圖雅諾“2015品質體驗萬里行”再次從北京啟程，與福田商務汽車共同行動；在強化大篷車巡展的體驗內容基礎上，增強客戶參與度，推動城市綠色物流的發展；2015大篷車巡展計劃走進20個大中城市的100個物流園區，訪問近10000名潛在客戶，推動輕型商用車整體産品結構和客戶的調整。

　　此外，在2015年1月1日國IV全面實施後，福田奧鈴在2014年國IV産品推廣的基礎上，今年還將進一步深入終端舉行國IV輕卡品鑒會。據了解，2015年，福田奧鈴計劃圍繞其最新和主打的國IV及國V産品，舉辦80場線下品鑒會，讓更多用戶通過現場了解和試乘試駕，零距離體驗奧鈴輕卡。

　　七屆賽事，升級再戰。圖雅諾杯--2015（第七屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽再次起航，在新的起點之上，鏈合行業精英全面奏響最強音，推動著綠色物流理念的巨大變革。