北京理工大學機械與車輛學院副教授、中國電工技術學會電動車專業委員會副秘書長孫立清認為,政府應該研究一下自身政策是否有矛盾的地方。比如在公交領域,最近交通部也出臺了推廣新能源汽車的文件,但另外又有跟燃油補貼相關的政策。燃油補貼相關的問題,現在一方面希望公交企業執行這些政策,但其實燃油補貼的政策極度影響了新能源公交車推進。公交有大量的燃油補貼,他們怎麼會願意用純電動公交呢?
第二,充電貴也是一個主要原因。第三,不能用商業思維解決技術問題。第四,目前電動汽車的電池使用一致性應引起高度重視。
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