2024年11月20日 星期三
據英國路透社3月26日報道，保時捷公司曾經嘗試在2008年接管大眾失敗，導致對衝基金利益受損，對保時捷公司提出12億歐元(約合81.07億元人民幣)的索賠請求。而近期，德國法院駁回了對衝基金這一索賠請求。
包括海島全球投資者、Glenhill Capital、Greenlight Capital在內的20多個對衝基金在去年起訴了保時捷公司，原因在於保時捷于2008年錯誤隱藏了一個收購大眾汽車的計劃，而控制股票期權又讓它成為歐洲最大汽車製造商中有效多數股權。
此案由19名原告發起，是在德國不同法院提出尋求賠償金額高於50億歐元的民事案件，已在獨立的斯圖加特法院被駁回。法院不允許對衝基金的上訴決定，但是對衝基金可以請求更高一級法院(德國聯邦法院)上訴。
保時捷公司在26日的聲明中稱，這是一場“重要的勝利”，並稱，這是對衝基金被駁回的第五次申訴。
在2008年3月保時捷公司對打算接管大眾汽車的説法不予理會，但七個月之後數據顯示，保時捷持有了大眾74.1%的普通股，低於75%的收購門檻。
保時捷在2008年10月份的聲明引起大眾股價幾天內暴漲五倍之多，超過了1000歐元(約合6756.1元人民幣)，一度讓大眾成為世界上最有價值的公司，買空型投資者紛紛押注該接管來補倉。
保時捷現在控制了大眾汽車50.73%的股份。為了償還債務，保時捷汽車製造業務已經出售給了大眾。
(實習編譯：廖思師 審稿：劉洋)
