原標題：自駕車露營地將有國標 將於今年5月發佈

　　中國旅遊車船協會秘書長劉漢奇昨日向北京商報記者透露，首部《休閒露營地建設與服務規範第2部分自駕車露營地》國家標準(以下簡稱《自駕車露營地標準》)將於今年5月發佈。該標准將在規範自駕車露營地建設、運營、管理和服務的同時，為露營地按照不同等級劃分提供依據。

　　劉漢奇在接受記者採訪時表示，《自駕車露營地標準》側重於為解決露營地建設的技術問題提供標準化依據。“《自駕車露營地標準》依據中國自駕車露營地發展現狀規劃設計，包括自駕車和房車、徒步帳篷、青少年夏令營三大部分。”

　　據了解，《自駕車露營地標準》分為範圍、選址、規劃、服務設施等6部分，其中選址主要對環境、安全和道路提出 了基本要求。功能區主要分為兩塊：基礎功能區包括出入口、服務中心、停車 ⒆約莩德隊區、房車宿營區、服務保障區、廢棄物收納與處理區，每個自駕車露營 地都必須涵蓋這些功能區。特色功能區包括木屋住宿區、帳篷露營區、兒童遊樂區、戶外運動區、露天活動區、商務活動區、寵物活動區等。

　　此外，《自駕車露營地標準》亦規定了自駕車營位由停車位和帳篷位組成，數量宜不少於20個，且每個營位佔地面 積宜不小于50平方米；而房車宿營區由自行式房車營位和拖挂式房車營位組成，數量宜不少於20個；每個房車營位由停泊位和附屬休閒區組成，佔地面積不小于 80平方米。另外，《自駕車露營地標準》對服務也提出規範性標準，如員工應參加培訓，考核合格後持證上崗；宜提供覆蓋營地的無線網路。

　　劉漢奇指出，《自駕車露營地標準》針對營地建設、運營、管理和服務做出規範，可為未來營地等級劃分提供依據。 對此，中國金方方房車露營産業有限公司總經理胡京梅認為，分級確實是未來露營地規範化所需要的，為營地建設做出定位提供依據。北京雲朋諮詢有限公司總經理 李延京亦認為，國外露營地確實劃分等級，未來中國也可能對營地進行等級評定，但他同時指出，希望避免出現經濟型營地佔據市場而高檔營地成為雞肋的現象。

　　此前有業內人士表示，此番即將出臺的《自駕車露營地標準》與國外的相關標準有著很大的差別。對此，劉漢奇強 調，《自駕車露營地標準》是國內首次制定，中國與國外露營地建設情形不同，國外營地主要集中在汽車房車方面，但由於中國房車數量很少，露營地不能僅為房車 服務，要更多為自駕車、戶外運動愛好者、自行車騎遊的人群服務。而且雖然目前中國房車市場看似很熱，但實際上中國房車數量增長有限，並不會達到歐美等國家 的數量標準，這與中國目前的經濟狀況有關，亦與中國的文化傳統有關。“房車實際上是遊牧民族的文化遺産，而中國則是農耕文化，中國人對房車的需求不會像歐 美那樣迫切。”

　　對此，胡京梅也表達了同樣意見。她認為目前中國房車産業及露營地發展均處於起步階段，經驗不足，需要進一步探 討研究，因此業內人士需要通過各種峰會和論壇交流意見，並不斷提出指導性意見。中國汽車工業協會旅居車(房車)委員會秘書長房德和也坦言，中國國情不同於 國外，尤其是吃喝玩樂方面，因此制定露營地建設標準的時候要加上中國元素。