2024年11月20日 星期三
3月20日，當烏拉圭駐華大使羅薩裏奧·波特利乘車駛入北京釣魚臺國賓館芳菲苑時，吉利汽車銷售公司副總經理陳洪生馬上舉起手機連拍了幾張：“有點虛，活動結束後我還得去拍幾張。”陳洪生鏡頭的對焦點是大使的座駕：一輛吉利EC8。也許正是滿意于吉利EC8的品質，波特利大使出席了當天舉行的吉利博瑞外事禮賓用車交付儀式，並表示她願意為吉利汽車在南美市場的發展提供幫助。
實際上，吉利不只贏得了這位特殊用戶的肯定，新車博瑞更在當天正式成為自主品牌第一款外事禮賓接待車。交車儀式上，吉利將總計50輛中的首批20輛吉利博瑞交付外交人員服務局，對外賓、駐華使領館、國際組織和商業機構提供全方位的用車服務。
“外事用車代表著一個國家的形象，我相信吉利博瑞完全能夠勝任國家禮賓用車的標準和要求，充分體現中國自主品牌的自信與實力。”面對媒體，吉利控股集團總裁安聰慧難掩興奮，他將這一事件定義為吉利進入公務車市場的開端。“此前吉利秉持謹慎態度進入公務車市場，因為我們認為要符合最苛刻的對外使節用車標準必須拿出有實力的産品，通過多年的努力和發展，尤其近年來與沃爾沃的合作，吉利産品的技術水準得到了大幅提升，完全能夠滿足公務車市場的要求，我相信吉利在進入這個市場後一定能夠做得更好。”
在安聰慧眼中，吉利博瑞能夠獲得多方面的認可，天時、地利、人和缺一不可。他解釋，博瑞投放市場的時機恰到好處，一是趁著政策環境的變化，從中央到地方大力支援自主汽車的發展，鼓勵政府採購中國品牌。二是對於市場來説，消費者對自主品牌也逐步從理解、認同，轉變為支援和購買，所以博瑞完全有實力衝破自主品牌B級車這個天花板。
對此，北京外交人員服務局運道汽車服務中心總經理劉斌深有感受：“運道中心成立22年來專注于為各國駐華使館等機構提供外事用車，在車輛選擇上我們一直希望能夠有自主品牌的加入，現在看來時間是等得久了些，但是這一天終歸還是來了。”
3月16日，吉利在電商平臺推出博瑞禮賓限量版的網路預售，77分鐘1000輛車被預訂一空。“這次電商銷售有一個特別之處，我們將邀請購車者來到浙江寧波的吉利春曉工廠，全程觀摩一輛博瑞的製造過程，將實時體驗與互動行銷提到一個新的高度。” 吉利汽車銷售公司總經理林傑表示，自主品牌只要能夠造出消費者滿意的好車，無論是A級車還是B級車都會有市場。
有消息稱，4月上旬吉利將採用網路發佈會形式公佈博瑞售價，第一批將有55家吉利經銷商得到博瑞的銷售授權，未來將繼續擴充150家作為第二批授權經銷商。（紀珽）
