SUV市場今年繼續“高燒”不退，各大自主品牌也順應市場需求，不斷加大産品投入，以求在細分市場佔有一席之地。近日，鄭州日産東風風度品牌首款SUV車型MX6在北京上市，加上本月上市的上汽名爵銳騰以及北汽紳寶X65，自主品牌SUV産品進入了上市密集期。

　　今年SUV市場繼續保持高速增長態勢，前兩月累計銷量由去年同期的55.91萬輛升至82.59萬輛，同比提升47.7%。然而，相比市場整體近五成的增長，外資SUV表現不佳。今年1-2月，外資品牌在SUV市場銷售36.01萬輛，同比僅增8%。其市場份額同比下降16個百分點至43.6%，低於自主品牌，是近幾年來的首次。

　　儘管自主品牌SUV的強力衝鋒已取得了一定成績， 但是自主品牌産品在與外資産品的抗衡中，很少在“性價比”上體現出優勢，更多是“配價比”，即利用極為豐富的産品配置，降低消費者的購買門檻，實現與處在同一細分市場的外資産品的差異化競爭。但這也導致自主品牌産品利潤日趨攤薄，品牌溢價能力不高。

　　對此，東風風度MX6定位高性價比都市SUV，並提出了“品質源於合資品牌，性價比高於合資品牌”。MX6基於NISSAN SUV專業四驅平臺打造，本次共推出六款車型，包含兩驅、四驅、MT、CVT多重組合，官方指導價12.28萬-16.98萬元。

　　目前，長城汽車、比亞迪、一汽奔騰和奇瑞汽車等多個乘用車生産企業的銷售增量，主要貢獻者均是來自SUV。本月上市的東風風度MX6、上汽名爵銳騰和北汽紳寶X65也將成為各自主品牌今年衝量的主力。

　　值得注意的是，目前合資品牌也紛紛推出小型SUV，搶食自主車企盤踞的15萬元以下的SUV市場。從今年1-2月的銷量來看，近一年內上市的合資品牌小型SUV均佔據了銷售前十的位置。

　　鄭州日産總經理助理董曉東告訴北京商報記者，根據規劃，未來三年內鄭州日産將發佈八款新車型，産品包括日産品牌皮卡和SUV，以及東風風度SUV和MPV，預計2018年鄭州日産將實現30萬輛的銷量。MX6的上市，有助於鄭州日産進軍緊湊型SUV市場。

　　與此同時，為提升MX6的品牌價值，鄭州日産提出了“敢闖 敢擔當”的産品口號。鄭州日産銷售部副部長馬昉表示：“敢闖 敢擔當”不僅是MX6所展現出的氣質，還詮釋了鄭州日産從2014年開始的針對年輕化的行銷改革，基礎即“一切以客戶為中心”，以此保證客戶聲音能夠準確傳遞並快速反應。

　　業內人士認為，隨著合資SUV排量和價格的不斷下探，自主與合資的SUV陣營將陷入激戰，自主品牌僅靠價格優勢將難以贏得細分市場，需要在技術、性能、舒適度上提高，才能保持競爭力。

　　記者 藍朝暉