近年來，外資品牌以新潮的設計、品質性能好、安全性高、優質服務蓄積了強勢鋒芒，然而，外資品牌也並非無懈可擊，在汽車行業也同樣如此，高田氣囊引發史上最大召回、通用汽車召回門等事件也頻頻挫傷了中國消費者的信任。

　　那麼，哪些汽車品牌是中國消費者心中好感度很高的品牌？又有哪些品牌屢屢挫傷了中國消費者的信賴？近日，由環球輿情調查中心進行的《2015年中國消費者對外資品牌的好感度調查報告》結果出爐，調查內容主要包括網民對外資品牌的整體印象、外資品牌的未來發展預計、最近一年來網民對外資品牌印象的變化情況以及消費量變化情況、網友最喜歡的外資品牌以及最不喜歡的外資品牌，期望能夠幫助消費者厘清外資品牌在心中的地位。

　　在中國消費者心中，外資品牌的總體印象究竟如何呢？調查顯示，六成(59.6%)受訪者對外資品牌的總體印象偏正面，包括38.1%的受訪者認為“還可以，但仍有待提升的方面”，21.5%的受訪者認為外資品牌“很好，是優質産品和服務的代名詞”。

　　但值得注意的是，與2014年的調查結果相比，2015年，受訪網友對外資品牌的總體印象明顯下降。主要表現在兩個方面，一方面是對外資品牌持正面印象(選擇“很好，是優質産品和服務的代名詞”和“還可以，但仍有待提升的方面”)的受訪者比例由69.6%下降到59.6%，下降10個百分點。另一方面是受訪者的負面印象(選擇“不太好，很多需要改進的地方”和“很差，拒絕使用”)有所提升，由上一年的3.6%上升至6.4%。可見，2015年，受訪者對外資品牌的總體印象有顯著的下降。

　　在一部分消費者眼裏，外資品牌是高品質的代名詞，那麼受訪者是如何看待“外資品牌的聲譽與實際提供的産品或服務品質是否相稱”這個問題呢？調查得知，近九成(89.8%)受訪者認為外資品牌的聲譽與實際産品或服務品質並不完全相稱，只是程度有深淺。具體來看，半數以上(50.7%)受訪者認為“多數相稱，少數不相稱”，約三分之一的(32.4%)受訪者認為“少數相稱，多數不相稱”，還有6.7%的受訪者認為“都不相稱”。相比之下，僅有4.6%的受訪者認為全部外資品牌的聲譽與實際産品和服務品質都相稱。剩餘5.6%的受訪者表示“説不清”。

　　2015年的調查顯示，受訪者最喜歡的前五大外資汽車品牌均為德係汽車品牌，依次為奧迪、寶馬、賓士、大眾和保時捷，其中奧迪和寶馬的受訪者喜愛度最高，提及率分別為12.02%和11.99%，賓士(10.67%)的提及率也超過一成。調查還發現，受訪者最喜愛的前7大外資汽車品牌均為歐洲品牌，除前五大德係車以外，英國的路虎與瑞典的沃爾沃分列第六、七位。而美國通用公司的福特和日本的豐田排在第8和第9的位置，義大利品牌法拉利(2.30%)排位第10名。

　　另據環球網汽車頻道記者了解，福特汽車就在不久之前剛剛獲選2015年全球最具商業道德企業。據《今日美國》雜誌3月10日消息，全球大約有132家企業被美國道德村協會(the Ethisphere Institute)評為2015年“全球最具商業道德企業”，包括福特、李維斯、微軟在內。

　　被列入榜單中的企業來自五大洲21個國家，其中100個企業是美國的。這些企業在透明度、誠信、道德合規的評估上位居前列。同時他們把商業道德作為企業的競爭力之一。

　　美國道德村協會CEO Timothy Erblich表示，儘管缺乏全球性的法規，但是對於如何提升企業績效漸漸達到一個共識。我們發現越來越多的利益相關人員，包括員工、顧客、高管和投資者都明白商業道德方面的聲譽推動企業在業績、誠信、透明化、和員工素質的發展。（記者 沈楠）