2024年08月17日 星期六
據英國路透社3月10日報道，澳大利亞政府10日部分逆轉了汽車行業的經費削減計劃，使得汽車行業保留了3.83億美元(23.86億人民幣)作為主要汽車製造商停産的準備資金，支援汽車行業。
在2014年福特、豐田、通用霍頓宣佈將於2017年底在澳洲停産之後，托尼 阿博特(Tony Abbott)所領導的澳大利亞政府已經計劃削減10億的經費。
但是站在反對立場的上議院拒絕通過削減草案，擔心汽車製造商會提前停産，退出澳洲。國家的政客們也遊説在選舉前保留經費。澳大利亞工業部長伊恩-麥克法蘭(Ian Macfarlane) 10日告訴記者，“我們不想任何事情危及汽車行業的生存，直到霍頓最終停産。”
振興資金的55%用於汽車製造行業，45% 用於汽車零部件製造行業。汽車企業把撤離澳洲的原因歸咎於澳元升值、生産成本高和經濟規模低。政府數據顯示，2003年開始，汽車製造商就沒有盈利，反而虧損了44億澳元(209.96億人民幣)。
據政府數據顯示，有大約4.5萬人直接受雇于汽車以及零部件生産行業，而受雇于本田、通用霍頓和福特這三大企業的大約有8，000人。這些企業退出澳洲將是對本來不景氣的勞動市場一個重大打擊。
(實習編譯：蔣春霞 審稿：劉洋)
