2024年11月20日 星期三
近年來，隨著汽車産量的大增，對機動車控制排放早已顯得十分重要。而在減排方面，小排量汽車已經成為發展趨勢，這將直接降低PM2.5顆粒排放值。 在車展中頻頻亮相的東風雪鐵龍C4L 1.2T、高爾夫7 1.2T以及全新的上海通用別克英朗1.4T等為代表的小排量車展自然成為了熱門車型。
據了解，東風雪鐵龍C4L1.2THP發動機最大功率可達100kW，最大扭矩可達230N·m，性能表現已經趕超2.0自然吸氣發動機的性能水準。而此次搭載在高爾夫7上的1.2T發動機採用了諸多高新技術，並通過全新調教使其動力參數擁有高/低功率兩種。
技術的進步與發展已經讓小排量重獲新生。我們有理由相信，儘量購買小排量車也是消費者眼下應對霧霾天氣的重要舉措之一。
