3月6日,長安汽車首款面向私人銷售的純電動車逸動EV上市,推兩款車型,售價23.49萬元和24.99萬元。隨著逸動純電動車的上市,長安汽車10年的新能源汽車發展戰略大幕正式拉開。
逸動純電動車搭載一台重慶長安自主生産的264TYZ-XS14BA型電動機,最大功率90kW,峰值扭矩280N·m。此外,新車配備的是XLBA01的鋰離子電池,電池容量為26kWh,最高時速可達140km/h。官方稱逸動EV純電動的續駛里程 設計為200km,可滿足絕大部分用戶群,約60%用戶甚至可做到每週只需充電1次。逸動純電動同時具備3種充電模式:直流快充可半小時充到80%、交流慢充和家充8小時可充滿。根據國家補貼政策,逸動EV純電動車將獲得國家標準補貼4.5萬元,加上各地不同的地方性補貼,預計新車最終至少可以獲得8萬元的補貼。
去年,長安汽車以71萬輛的成績位居自主品牌銷量第二名,對於未來新能源的前景長安也是信心滿滿。根據新戰略規劃,2025年長安汽車新能源銷量累計達200萬輛。為了完成這一目標長安汽車在接下來的十年將進入新能源車密集投放期。北京晨報記者從長安汽車獲悉,未來十年,長安汽車將推出34款新能源産品,這意味著每年至少有三款新車投放市場。
未來十年,長安汽車將將分三個階段,向市場推出34款全新新能源産品。其中,純電動産品27款,插電式混合動力産品7款。純電動産品中,乘車用佔了15款之多;MPV六款、SUV兩款、轎車7款。首款純電動車轎車逸動EV今年正式上市。不過對於今天的新能源銷量長安汽車還是比較保守。此前長安汽車高層表示今年長安汽車新能源車銷量的目標是2000輛。據介紹,長安將依託全球研發體系,以重慶、北京研發基地為中心,統籌美國和英國中心研發資源,建立1500余人的新能源研發團隊。並逐步形成重慶、北京、保定、深圳四大新能源汽車生産基地,為新能源的生産提供充足的産能支援。
如今新能源租賃市場非常火熱,此前,北汽新能源與富士康集團共同投資組建的電動汽車分時租賃公司。除常規的汽車銷售外,長安汽車也計劃組建長安新能源汽車運營公司,以租賃為突破口,打造長安新能源汽車運營平臺。根據長安規劃,初期將以北、上、廣、深、渝、瓊為重點佈局新能源經銷商網路。之後再逐步覆蓋國內主要大中城市,未來十年在全國建立400余個網點,為新能源的推廣提供支援。(記者 孫金鳳)