2024年11月20日 星期三
據英國路透社3月5日消息，巴西汽車汽車産業危機加劇，二月汽車生産停滯，銷量持續下降。汽車製造商新年開局遭遇了至少五年以來的最低谷。
巴西汽車工業協會(Anfavea)于5日公佈，巴西二月汽車産量環比下降2.3%，銷量環比下降26.7%。而今年前兩個月汽車産量和銷量均同比下降20%以上，成為自1999年以來汽車産業最艱難的一年。
Anfavea官員稱，兩個月前發佈的2015年預期為銷售穩定，産量增加4.1%。目前看來有些過於樂觀，必須重新審視。本週初，巴西經銷商聯合會(Fenabrave)削減其2015銷量預期，改為下降10%，成為16年以來最大的降幅預期。
短短幾年內，巴西汽車産業便從全球領先的佼佼者淪落為經濟衰退的典型案例。巴西經濟進入25年來最嚴重的衰退期，利率不斷上升，通貨膨脹持續加速，連續打擊巴西消費者和企業的信心。
在過去十年裏，巴西汽車市場繁盛，吸引了全球汽車製造商大量投資，包括菲亞特克萊斯勒、大眾、通用和福特等。如今菲亞特仍處於巴西銷量榜首，二月銷量約為35，900輛。通用汽車從第二位降至第三位，銷量28，000輛，大眾排名第二，銷量約為31，000輛，福特銷量為19，200輛。上月，各汽車製造商在巴西生産200，100輛新車，銷量總計約185，900輛。(實習編譯：岳欣 審稿：劉洋)
