2024年07月18日 星期四
春節過後，北京的經銷商們已陸續恢復營業。記者近日走訪獲悉，大多4S店已開門迎客，但處理的事宜並非購車、提車，而是以事故車修理為主。
三月中旬後才會有業務量
“正月十五前，我們基本都沒啥事。”一東風日産4S店銷售介紹，“三月中旬後業務量才會上來，大家過完年，手頭錢也散的差不多了，沒什麼人會買車。”
另一賓士4S店銷售也對此表示認同，“一是我們現在部分車提車要等，大約4月初才會有現車到店；二是春節後屬於傳統淡季，節前消費者是有購車需求，開個車回家過年，現在又沒需求、又沒特別的促銷，所以買車的人不多。”
雖然各方面業務已恢復正常，但上述經銷商表示，春節後部分提車的客戶或將不能按時提車，“年後，車間師傅回來上班時間可能會晚一點，所以交車時間不一定和正常時候一樣。”
維修保養以事故車為主
“這兩天主要是處理節前節後的事故車，來保養的人很少。”一汽-大眾品牌售後表示，“有些客戶在節前發生交通事故，但因為過年期間需要用車，基本也不會來大修，都是等過節後才來店內完成修理工作。”
另外，春節期間，各地難免會有雨雪寒冷天氣，加上用車出行時間增多，部分車輛會發生碰撞事故，可春節期間4S店人手不足，很多車主也選擇在節後到店修理。
“一般初八後我們就正常上班了，但為了保證不耽誤車主的時間，建議有維修需求的車主來店前提前預約，對此，我們也能有相應的準備，以便更快更好地完成修理。”上述人員表示。
節前保養意識強于節後
雖然節後事故車較多，但售後的工作也不會迎來高峰，因為給車輛做保養、檢測的人少之又少。“現在大家節前檢測意識比較強，覺得春節期間要出個遠門，為了保障家人的安全，該給車子做個檢查。所以一般節前我們會迎來維修保養小高峰。”一捷豹路虎4S店售後負責人表示，“不過很多人還是‘順便意識’，我們做過統計，節前檢測的人群中，有八成的客戶是來做維修保養時‘順便’檢查下車子，這種觀念需要改正。”
“節後保養檢測就更別提了，除非到了保養時間，一般車主都沒有車輛經過長途、多路況行駛後做保養檢測的意識。”上述4S店維修師傅建議，“比如，車子的輪胎經過長途跋涉後可能存在磨損虧氣、底盤的刮蹭或多或少也會出現、如果長假期間跑了高速，那還需要添加燃油添加劑、外加空氣濾清器的檢查也很重要。建議為了之後的行車安全，及時進行保養、檢測。”
（文/范亦婷）
