2024年09月28日 星期六
據英國《金融時報》2月27日報道，被中國吉列收購的北歐品牌沃爾沃拿出了在中國人的帶領下走向復興的更有力證據。
該公司實現了可觀的盈利增長，並表示這為其在全球擴張中進一步投資“掃清了道路”。隨著中國首次成為沃爾沃的最大的單一市場(緊隨其後的是瑞典和美國)，這家瑞典汽車製造商2014年創紀錄地銷售了46.6萬輛汽車，同比增長近10%。
吉利旗下的沃爾沃正在升級其産品系列，以努力實現年銷售80萬輛汽車的中期目標，兩倍于過去10年大部分時間公司所徘徊的銷量水準。沃爾沃希望今年出售至多50萬輛汽車。
中國汽車製造商吉利2010年從福特收購了這家注重安全的品牌之後，去年推出首款車型——XC90運動型多功能汽車(SUV)，自此啟動沃爾沃的整改。這款車型基於沃爾沃全新的價值110億美元的可伸縮性平臺架構打造。
這家總部位於瑞典哥德堡的公司26日報告，2014年營業利潤增長17.5%，至22億瑞典克朗(約合人民幣16.6億元);營業收入增長6%，至1300億瑞典克朗。
沃爾沃首席執行官哈坎 薩繆爾森稱：“這表明，當我們升級産品時，我們不僅在銷量，而且在利潤率上都取得了積極效果。”
薩繆爾森熱切地強調，這種好轉僅僅只是開始。沃爾沃2014年的營業利潤率為1.7%，而2013年為1.6%。這一水準與沃爾沃想要同臺競爭的其他高端汽車製造商——如奧迪10%左右的利潤率——相比仍有一定的距離。
(實習編譯：張沛 審稿：趙小俠)
