原標題:英菲尼迪QX30搭賓士發動機 日內瓦車展首發
關鍵詞:賓士平臺、前驅、跨界
編輯觀點:豪華緊湊級SUV也算是個眾矢之的,在中國市場仍舊是來自ABB的産品位列強勢,不過英菲尼迪作為2014年進步最大的豪華品牌,自然也會醞釀不錯的産品來參戰,只不過與賓士GLA的同質化是它不得不面對的挑戰。
日前,從英菲尼迪官方獲悉,其全新QX30緊湊級SUV將在3月舉行的日內瓦車展上首發登 8貿檔木赫對手主要包括賓士GLA、寶馬X1以及奧迪Q3這幾臺德係車型,其動力將搭載2.0T渦輪增壓發動機。
外觀造型將和之前的概念車保持一致,跨界味很足
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英菲尼迪QX30是一台利用賓士GLA的MFA前驅平臺打造的緊湊級SUV車型
外觀造型方面,QX30源自於英菲尼迪在2013年法蘭克福車展上推出的Q30概念車。整車跨界風味很足,車身姿態類似賓士GLA,而實際上它和GLA也確實有著直接的關係,因為它正是英菲尼迪利用賓士GLA的MFA前驅平臺開發出的車型。
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該車的整個姿態似乎和賓士的GLA非常相似
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很顯然,車尾也是跟概念車差不多的
不過在設計上QX30則完全是英菲尼迪自己的范兒。從Q30 Concept概念車的設計來看,它擁有非常大膽的設計語言,其車身線條動感、流暢,又很有肌肉感和雕塑感。前臉是一副典型家族面孔,跟Q50極為相像,都是一副兇悍、霸氣的面孔,並且QX30的頭燈輪廓還要更犀利一些。而類似Z型的C柱設計同樣讓人想到了英菲尼迪的其他車型。
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很顯然,QX30量産車的設計基本會照搬上面這臺Q30概念車
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Q30概念車最早是在2013年9月的法蘭克福車展上發佈的
搭載賓士的2.0T發動機,性能表現值得期待
動力方面和Q50一樣,QX30的動力配置也將包括一台來自賓士的最大功率211馬力的2.0T發動機。其他方面,量産的QX30將擁有3級車身高度可調整系統,符合其跨界定位,可以帶來更好的通過能力。此外,Q30的動態表現也讓人十分期待,因為和最新的Q50一樣,Q30也會經過F1世界冠軍同時也是英菲尼迪性能總監維特爾的測試與調效。該車和逍客(參配、圖片、詢價)一樣也將在英菲尼迪位於英國的工廠投産。