據韓聯社2月4日報道,南韓汽車行業4日表示,大眾高爾夫2014年在南韓銷量達7238輛,劇增24%,在緊湊型兩廂車銷量排行榜中位居榜首。相反,同級競爭對手現代i30的銷量為6644輛,自2007年上市以來首次被高爾夫趕超。
在特定車型的銷量方面,南韓本土品牌被進口車趕超史無前例。據分析,這反映出進口車型在南韓越來越大眾化。南韓進口車行業一位負責人指出,幾十年前,在南韓購買進口車被認為是“賣國”,而如今南韓迎來了進口車的銷量趕超本土車的時代。
大眾高爾夫自2005年在南韓上市以來,憑藉卓越的油耗和靈活的駕駛性能深受南韓消費者喜愛,且公司方面積極開展針對南韓年輕一代的各種促銷活動,得益於此,高爾夫銷量呈井噴式增長,截至2014年底,其累計銷量突破3萬輛大關。相反,現代i30自2007年7月在南韓上市以來其銷量一直不盡如人意。雖然上市第二年的2008年其銷量達到頂峰,為3.01萬輛,但其後便開始走下坡路,由2009年的2.5萬輛下滑至2013年的10409輛,去年的銷量首次跌破1萬輛。
據預測,今年現代i30和大眾高爾夫力爭銷量奪魁的比拼將進一步升級。現代汽車1月底推出全新i30,力爭奪回南韓市場銷量第一寶座。全新i30在油耗和設計上均有顯著改善,燃油效率達到17.8公里/升,接近高爾夫1.6TDI的燃油效率18.9公里/升。(記者 李小飛)