最近上汽集團給合資公司改名一事著實很熱鬧。先是有多家媒體報道,今年上汽集團旗下部分以“上海”二字開頭命名的上汽係合資公司,都將更名為“上汽某某公司”。旗下兩大合資公司上海大眾和上海通用將更名為上汽大眾和上汽通用。但這一消息一直沒有得到官方的認可,反而有人私下向記者透露,由於更名有一定的阻力,此事可能生變。
雖然該人士沒有明説阻力何在,但可以想像叫了30多年的企業名想要更改並不容易。雖然業界有廣汽集團將“廣州本田”和“廣州豐田”改為“廣汽本田”和“廣汽豐田”的先例,但這兩個公司更名時與如今的上海大眾和上海通用可不是一個量級。想更名,首先便是要得到強勢的合作夥伴——德國大眾和美國通用的同意。其次,更名的過程不僅涉及商標等一系列工商註冊問題,還可能涉及企業的整體VI設計、汽車尾標以及全國幾百家4S店的門頭和內裝標識。此外,還將包括合同修訂和公證等系列問題,著實不易。
看到這您可能疑惑了,如此大費周章就為了這一字之差,更名意義究竟在哪?實際上,這一字之差不可小覷,這代表了中國汽車集團獨立自主意識的增強,也有助於集團品牌的傳播。
在“上海大眾”和“上海通用”的名稱中,“上海”兩字只是地名的體現,消費者對此的認知是“大眾”和“通用”兩大跨國品牌在上海設立的子公司,卻不知上汽集團與兩家公司的關係。如果以“上汽”命名,便可以清晰傳遞兩家公司也是上汽集團的子公司,對外厘清隸屬關係。
除此之外,更名也有利於打造上汽集團的品牌。一直以來,外資品牌在華非常強勢。以大眾為例,行業中多年來習慣性將一汽大眾和上海大眾合稱為“南北大眾”,這無疑是以大眾為主導的稱謂。在車展中更是如此,近年來展臺設置都是由大眾中國主導,一汽大眾、上海大眾都會與大眾進口車共同組成大眾品牌參展。其他跨國公司也是如此,卻少有中國大的汽車集團將旗下所有子公司聚攏到一起參展的情況出現。因此,更名將有利於“上汽集團”品牌的推廣。
不過,對於上汽來説,更名只是起步,其作用畢竟有限,想要真正在消費者心中站穩腳跟,還需要將自己旗下的自主品牌打造好,加強核心能力方才有底氣。(冷宇)