2024年12月23日 星期一
據美國《汽車新聞》11月13日消息，菲亞特克萊斯勒預計，在明年法拉利股份拆分之前，將為其融資22.5億歐元(約合人民幣171.6億元)。
“我們會對法拉利進行抽資剝離，也就是在法拉利所有資産中籌措22.5億歐元(約合人民幣171.6億元)進行重新分配與轉讓。”菲亞特克萊斯勒集團在與美國監管機構備案時表示。
菲亞特執行總裁賽吉奧 馬爾喬內(Sergio Marchionne)計劃安排法拉利10%的股權于明年第二或第三季度上市，同時還會將菲亞特旗下80%的股份轉給自己位於倫敦的總部。這次的資産分配其實只是菲亞特融資計劃的一部分，該次讓産易股中還包括發行價值為25億美元(約合人民幣153.2億元)的可轉換債券，以削減債務，併為實現菲亞特集團野心勃勃的商業計劃籌措基金。
馬爾喬內表示這些舉措將共融資40億歐元(約合人民幣304.8億元)。
馬爾喬內還表示，菲亞特正在合併法拉利與克萊斯勒，使之成為一個新的汽車製造商，並足以和通用汽車，大眾，豐田汽車公司等世界頂尖的汽車製造商相抗衡。
馬爾喬內上月還表示，法拉利將在克萊斯勒發佈新款超級跑車，並將部分債務轉移之前，將股權分攤給FCA股東。
根據申請，菲亞特集團正式決定將摩根大通銀行、高盛集團、巴克萊銀行以及瑞士聯合銀行股份有限公司(USB AG)作為自己的承銷商，這次的協定涉及25億美元的強制性可轉換債券。法拉利副總裁皮耶羅 法拉利持有公司剩餘的10%的股份。
(實習編譯：趙萌萌 審稿：劉洋)
