2024年12月26日 星期四
據英國路透社11月12日報道，近幾年來，大規模的全球汽車召回事件屢次發生，因為同一原因召回數以百萬計的車輛也不在少數。汽車製造商們嘗試新的方法，希望通過更多高新技術提升汽車的安全性能。一個趨勢就是駕駛員對於車輛的操控減少，更多由新功能實現。
報道稱，此舉意在削弱對諸如安全氣囊等被動安全系統的需求，為達到這一目的，汽車製造商們希望在汽車內添置感應器、雷達、攝像頭、鐳射來預防汽車發生碰撞。司機的不當駕駛是發生交通意外的主要原因，比例超過90%。因此，汽車製造商們認為駕駛員如果減少操作就能減少失誤。
美國公路安全保險協會稱，車頭碰撞警報系統可將交通意外減少7%，雖然不能完全預防交通意外的發生，但起碼可以大大降低損傷。立法者、汽車廠商中的管理人員以及安全至上者一致認為自動駕駛是汽車發展的一個自然階段，而最終目的是使全球的交通意外降至零。
目前，現有汽車使用的技術可使駕駛員根據前方車況踩踏油門來控制車速，當車子行駛在小路上或剎車時，只要探測到潛在的碰撞就會發出警報。
(實習編譯：張夢陽 審稿：劉洋)
