中國網汽車11月8日訊 (記者 王凡)由江鈴汽車發起，聯合中國扶貧基金會組織的“江鈴•溪橋工程”大型公益項目，自2007年設立至今已經走遍了幾十個省市。為了體驗這個務實的便民工程，11月6日，中國網記者跟隨江鈴汽車愛心車隊從上饒贛東北江鈴汽車展廳出發，一路來到資溪縣馬頭山鎮山嶺村——江鈴·溪橋工程NO.176便民橋去年在這裡落成。此次愛心活動對落成的便民橋進行回訪，並給馬頭山鎮敬老院的老人們送去冬日溫暖。

　　 愛心活動成驚險探秘之旅

　　馬頭山鎮地處原始森林自然保護區，森林覆蓋率更是高達94.1%。地廣人稀、深山老林、萬畝竹海、山澗水邊的生態環境，讓這裡成為猴子、黑熊、野豬等野生動物的樂園。愛心車隊在快到山嶺村村頭時，狹窄的山路已不容車輛通過，全體人員只能步行前往：沿著峽谷溪流，穿過原始森林，讓這次愛心活動仿佛成了一次頗有些驚險刺激的探秘之旅，長期生活在霧霾城市的我們，這時大口大口地呼吸這每立方釐米富含27萬個負氧離子的新鮮空氣。同時，山路的崎嶇，溪流的羈絆，也讓愛心車隊成員更能體會到當地老鄉們出行的艱辛不易。

　　我們終於來到位於馬頭山國家原始森林大門口的山嶺村。山嶺村是當地有名的畬族聚居地，村子獨佔山頭，只有128戶人家。村裏人靠山吃山，種植毛竹和稻穀，沒有其他産業，總體上比較貧困。村子雖説是畬族聚居地，由於長期漢化，畬族特色從表面上並不十分突出。

　　眾愛一心架便橋

　　在我們看來的好山好水，對於世代居住於此的鄉親們來説，則是另一番景象：崇山峻嶺、山澗溪流成了出行的主要障礙。在前往山嶺村的途中，記者便看到不少溪流阻斷了道路：溪水淺時窄時，行人可以一躍而過；溪流深時寬時，則需要借助小橋的幫助才可以通行。但是，對於遍佈溪流的貧困鄉村來説，哪有那麼多錢用來逢山開路、遇水搭橋？

　　在山嶺村的主要道路，記者看到一些鄉親們自己出錢搭建的便橋，由於資金有限，便橋一般都很窄，僅容一人通過，沒有護欄，遇到下雨天，行人特別是小孩很容易滑倒到河裏。即便這樣的小橋也並不多見，更多的情況下，鄉親們只能赤腳趟過溪流，但到汛期溪流成河時，就只能望河興嘆了。到了每年汛期，村裏人都要提前囤積不少柴米油鹽，即便生了病也要扛到汛期過後才能到鎮上看病。由此可見，鄉親們對橋的渴望多麼迫切。

　村民自己搭建的便橋又窄又矮，僅容過人，汛期就被河水淹沒

　　江鈴·溪橋工程為山嶺村援建的便民橋位於村口，連接著山嶺村去往馬頭山鎮的主要道路，是山嶺村鄉親們外出務工、趕集、走親戚的必經之地，同時承接著村裏孩子們的上學路。這座便民橋為漫水橋，長12米，寬3.5米，看起來不大，但可稱重20噸，不僅可過行人、摩托，也可通過一般的車輛，方便將村裏的農産品順利運出。而便橋建成之前，村裏盛産的毛竹，只能等汛期河水漲起來後，放在河水中順流而下運出。

　　

　江鈴·溪橋工程NO.176便民橋2013年12月在山嶺村落成

　　值得一提的是，與江鈴·溪橋工程援建的大部分便民橋不同，這座便民橋由廣州市順福鈴汽車有限公司捐贈。之前，江鈴·溪橋工程的建橋基金主要來自於江鈴股份公司的定期定額捐款(每年200萬元)以及江鈴集團員工通過工會的捐款(每年30萬左右)。去年初，在江鈴汽車股份有限公司董事長王錫高的倡議下，江鈴汽車的30多家代理商踴躍捐資60多萬元，參與捐建的便民橋達20多座。至此，江鈴汽車全體系眾志一心，投入到江鈴·溪橋工程這一鄉村便民橋援建事業中。江鈴·溪橋工程同時也成為江鈴體系企業文化的一部分，成為愛心溝通的橋梁。

　　愛心車隊給老人獻愛心

　　資溪縣是享譽全國的“中國麵包之鄉”，全縣三分之一的人口——主要是青壯年人組成的“麵包大軍”在全國開了上萬家麵包店，並走出國門，涉足俄羅斯、越南等國。我們去的馬頭山鎮也不例外，大部分青狀年都外出打工做麵包，留下老人帶著小孩照看家。而對於孤殘老人來説，鎮上的敬老院則是他們溫暖的家。

　　

　江鈴愛心車隊為馬頭山鎮敬老院帶來棉衣棉被、糧油電視

　　畬族人素有孝親敬老的傳統，所以記者看到的馬頭山鎮敬老院硬體條件還算不錯。江鈴汽車愛心車隊這次前來，除了回訪援建的便民橋外，還為這裡的孤殘老人們帶來了過冬用的棉衣棉被以及糧油、電視機，愛心車隊的志願者們還來到老人的宿舍，親手把棉被床單鋪在床上。　　

　　 敬老院院長回贈江鈴汽車代表錦旗表謝意　　 　　 愛心車隊和敬老院老人們合影　　　

    老人們第一次看到有這麼多的年輕人過來看望他們，也第一次可以有電視看了，這個電視機老人們期盼已久。據敬老院院長説，聽説愛心車隊要來，老人們一大早就把自己的宿舍及穿著收拾的很乾淨，不少老人一整天笑的合不攏嘴。

　　記者還有幸來到援建便民橋橋頭的一戶人家做客。聽説是我們為村裏建成的便民橋，這戶人家的主人十分感激，拿出家裏最好的野生茶，泡給大家喝。記者品嘗到的不止是一杯好茶，更是像一家人一樣的手足情深。

　　堅守改變共築夢

　　山嶺村便民橋是江鈴·溪橋工程第176號便民橋，2013年12月竣工。截止2014年11月，江鈴·溪橋工程已實施八年，在全國21省82縣援建便民橋230多座，受益村民50多萬人。

　　 江西省地處長江中下游，境內湖河縱橫，以中國第一大淡水湖鄱陽湖為中心，匯集贛江、撫河、信江、饒河、修水五大河系，河川溪流遍佈，不少鄉村面臨缺橋困境，從而成為江鈴·溪橋工程的重點援建區域。自項目啟動至今，已先後在萬載縣、新建縣、弋陽縣、星子縣、婺源縣、安福縣、崇義縣、安義縣、蘆溪縣、都昌縣、資溪縣等多地多點佈局，援建便民橋30余座。

　　

江鈴溪橋工程在江西星子縣援建的便民橋

　　而從全國來看，缺橋已成為阻礙我國貧困鄉村出行、致富、以及孩子上學的一大難題，全國貧困鄉村缺橋的數量初步的估算在3萬座左右，需求量非常大。“江鈴··溪橋工程”援建的鄉間便民橋，看上去不大，卻承載著周邊數千村民的生計與生命，寄託著鄉親們對幸福生活的期盼和希望，還凝聚著社會各界的拳拳愛心。

　　江鈴·溪橋工程已默默堅持八年，預計到2014年底，“江鈴·溪橋工程”援建的便民橋數量將超過230座。雖與巨量需求相比，如滄海一粟，但每多援建一座，就能多改變一個鄉村，讓數百數千鄉親解困，以寸進之功，為貧困鄉村打通上學的路，致富的橋。當然，僅憑江鈴汽車一家的關注和投入還遠遠不夠，還需要更多的愛心企業、社會力量參與進來，一起築起貧困鄉村鄉親們的安全出行夢想。