2024年08月29日 星期四
美國國家公路安全管理局(NHTSA)上週四宣佈，該機構與多家車企已經聯合研發出有效防止酒後駕駛的技術，並且在樣車上進行了展示，預計該技術未來5年至8年內將投入大量使用。
這項技術名為駕駛員酒精安全檢測系統(Driver Alcohol Detection System for Safety ,DADSS)，能夠對駕駛員血液中的酒精濃度進行檢測，超過合法濃度(0.08%)的駕駛員將無法啟動車輛。
DADSS採用兩種監測方式：呼吸式(breath-based)監測系統以及接觸式(touched-based)監測系統。其中呼吸式監測是通過安裝在方向盤或車門上的端口收集小部分司機呼出的空氣，然後通過紅外線進行掃描檢測，這一過程在司機進入車內數秒鐘內就能完成。
接觸式監測系統則是在汽車啟動鍵或換擋鍵上安裝極為靈敏的接觸點，當司機指尖與接觸點進行接觸時，系統會使用紅外線掃描司機的指尖，測算司機血液中的酒精濃度，防止超過合法濃度標準的司機啟動車輛。
目前被動感測器已經研發成功，問題只在於如何將感測器更好地嵌入到汽車平台中。接觸式靈敏設備的安裝方式也已經確定，不過仍需要對精確度進行調整。DADSS要求系統在司機進入駕駛室數秒內完成監測，且設備要達到10年或15.7萬英里的無故障使用年限。
NHTSA尚未對DADSS在汽車上的安裝價格進行估算，不過當所需要的感測器投入批量生産後，預計每輛車上進行裝配所需要的費用約為150美元至200美元，大約與安全帶或安全氣囊的費用相當。
美國聯邦政府數據顯示，2012年該國車禍致死案中與酒駕相關的事故6年以來首次增長，同比上升了4.6%至10,322起，2013年這一數字又回跌至10,076起。過去30年中，醉駕在美國造成的死亡人數達到401,404人。
早在2008年，美國就已經開始進行防酒駕系統的研究，後經國會批准，NHTSA在2013年與包括底特律三巨頭在內的15家主要車企簽訂協議，宣佈將合作研發的年限延長五年，並且與車企共投入了650萬美元研發費用。
