2024年10月06日 星期天
對於現代通勤一族來説，被一眼望不到頭的車流堵在路上無疑是最痛苦的事情之一，但來自卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon University)的學者目前似乎已經找到了已經困擾了我們多年堵車問題的完美解決之道。
據悉，卡內基梅隆大學研究人員所研究出的解決方法是在車內本身擋風玻璃上安裝虛擬紅綠燈的方式來取代傳統的路口實體紅綠燈系統。研究人員表示，這一方法的採用最終將可以使人們每天的通勤時間縮短40%左右。
“在使用了這一技術後，紅綠燈系統將只有在諸如兩車交匯這樣的情況下才會介入，並在沒有實際需求的情況下自動消失。”參與這一研究項目的卡內基梅隆大學教授奧讚-銅谷茲(Ozan Tonguz)這樣説道。
據悉，安裝了這一技術的車輛會在即將通過路口的時候像傳統紅綠燈那樣進行顯示，並清楚的告訴駕駛者能否安全通過路口，而一旦通過路口後這一系統的抬頭顯示功能便會自動停止工作。該虛擬紅綠燈技術的研發人員表示，該技術的採用將可以大幅減少如今的車輛尾氣排放、減少交通事故的發生幾率，同時大幅縮短通勤族每天的在途時間。
雖然這一技術目前聽起來還帶有濃厚的科幻色彩，但美國政府已經計劃通過立法來保障這類技術的合法性。其中，美國“車輛間通訊協議”(vehicle-to-vehicle communication program)的確立便是最好的例子。 “由於車輛之間可以進行資訊交互，我們可以在無需安裝路口實體紅綠燈顯示設備的情況下管理好車流，我們的技術已經具備了這樣的能力。換句話説，我們就像把原本人們會浪費在路上的時間又還給了他們。”銅谷茲教授最後説道。
