2015AMR北京國際汽保展覽會于4月9日-12日在北京中國國際展覽中心召開，此次展會由中國汽車保修設備行業協會和中國汽車維修行業協會共同主辦，北京通聯國際展覽有限公司承辦，是亞洲汽保行業規模及影響力最大的展會之一。 “2015汽車後市場百城萬店聯盟大會暨優一步盈利戰略發佈會”(以下簡稱“百城萬店聯盟大會”)借勢此次盛會在W201室召開。這是一場顛覆汽車後市場的重要會議，在網際網路時代下，由競爭走向競合發展才是制勝之道。

　　百城萬店聯盟大會由優一步汽車網路商學院創始人蘇桔良先生牽頭召開，得到了中國汽車汽配用品行業聯合會、中國汽車維修行業協會等協會的大力支援，參會嘉賓包括：中國汽車工業協會市場委員會秘書長許海東、中國汽車汽配用品行業聯合會秘書長喬永鋒、中國汽車維修行業協會副秘書長王逢鈴、華人汽車銷售冠軍陳偉文、中國汽車經銷商商友會創始人麥迦、中馳車福配件公司總裁王國強、機械工業出版社汽車分社副社長趙海清等。眾多後市場的精英齊聚一堂，共同探討網際網路時代下的全新盈利戰略。

　　“我的一生不斷自我突破的過程讓我體悟到，在任何時候，都要服務好你的顧客，服務才是汽車行業的生命力。無論前市場還是後市場，想要在千億市場中分的一杯羹，必須增強服務意識、提高服務水準。2015年，站在汽車後市場的新起點，無論個人、團體、公司，都需要在前進的道路上不斷尋求突破，只有這樣才能讓整個産業破局、重生。”發佈會開始，華人汽車銷售冠軍的陳偉文先生，從自身的經歷出發，分析了目前中國大陸的汽車後市場現狀，提出了汽車行業從業人員“服務制勝”的重要性。

　　會議現場，優一步創始人蘇桔良先生攜到場嘉賓共同啟動了“全國汽車後市場百城萬店聯盟”，併發布了優一步團隊傾力打造的兩款助力後市場發展的産品——“優一步”汽車網路商學院和維修站集客APP“優維評”。

　　維修站是汽車後市場轉型升級的核心，但因為種種原因，目前它們中的大多數還無法為消費者提供真正專業且誠信的服務。而網際網路的介入和“服務時代”的來臨，更是讓尚未解決服務品質問題的維修站們雪上加霜。

　　很多人提出疑問，“維修站能夠真正在後市場的藍海中爭取到話語權嗎？政策的支援是否只是看上去很美？”從開放原廠配件來看，主機廠、配件經銷商，4S店之前的利益鏈條不可能輕易被破除，維修站從《意見》中看到的僅僅是一種趨勢；從有償獲取維修技術資料來看，維修站本身有沒有足夠的技術支撐，能不能完全看懂維修技術資料還是個問題；維修站大多都是單打獨鬥的發展模式，能不能快速的適應政策去進行連鎖化規模化的發展？

　　面對種種現實問題，除了提升自身實力之外，同業、異業之間的合作聯盟顯得格外重要，因此，優一步與中國汽車汽配用品行業聯合會共同發起“汽車後市場百城萬店聯盟”。而當天共同發佈的兩款産品正是幫助聯盟夥伴盈利的第一步——優維評和優一步，恰好組成了以獲得客戶為中心的，對服務和管理進行雙向強化的“雙優模型”。其中，優一步是通過視頻化的學習提升服務意識，優維評是提供集客工具和服務標準化方案，幫助維修站快速增加利潤。

　　聯盟，意味著資源的優化和優勢的互補，優一步秉持“只有別人成功，我才能成功”的聯盟精神。蘇桔良先生宣佈，只要成為聯盟的會員，均可享有以下特權：1、汽車維修技術支援平臺個人版免費半年使用權；2、機械工業出版社的名師課程；3、免費參與2015百城萬店全國巡講活動。

　　網際網路的柔性思維讓整個汽車後市場逐漸轉變，“競爭”開始走向“競合”。對於中小企業而言，連鎖或許過於遙遠，但聯盟發展卻很現實。