據外媒報道,德國大陸公司2006年至2010年生産的汽車安全氣囊控制系統存在缺陷,這可能導致氣囊在撞擊時無法打開,或沒有事故發生時意外打開。
本田、菲亞特-克萊斯特、梅德賽斯-賓士、大眾、馬自達、沃爾沃卡車等6家企業約500萬輛汽車受到影響。
全球汽車市場中,氣囊召回已屢見不鮮。其中,日本知名製造商高田公司給人們留下了深刻印象。橫跨2013至2016年,均能看到高田氣囊召回計劃頻頻曝出。
正在高田氣囊焦頭爛額的時候,一則更加勁爆的消息使人們轉移了注意力。
據報道,近期,德國知名汽車零部件製造商大陸集團,向美國國家高速公路安全管理局(NHTSA)遞交了召回計劃,因其製造的部分安全氣囊感測器存在故障隱患,將在全球協同受影響的6個汽車品牌實施召回,涉及500萬輛車。
大陸集團將於近期啟動召回計劃,並繼續對旗下産品進行核查,以徹底消除安全氣囊感測器隱患。
本田表示,將在美召回34.1萬輛2008-2010款雅閣轎車,替換存在缺陷的大陸系統控制單元。
該缺陷已讓本田收到1575起保修索賠,83次現場報告,和2例致傷事件。另有74起因氣囊致傷的指控尚未確認。
本田告知經銷商,目前需更換的部件短缺,暫時只能接受發生撞擊傷害和氣囊展開問題的車輛訂單,今年秋季之前恐無法完成全部更換。
同樣,菲亞特-克萊斯特也在美召回11.2萬輛汽車,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凱領、克萊斯勒Town and Country,以及合作研發的2009款大眾Routan。
該公司報告顯示,目前已發生25起氣囊缺陷導致的意外事件。
大陸集團表示,召回還涉及沃爾沃北美卡車公司和馬自達公司。
馬自達已回應召回並介入調查,沃爾沃則表示尚不清楚受影響車輛數目。其他汽車製造商目前沒有進行回應。