2024年11月20日 星期三
美國商務部當地時間4日宣佈，決定對自中國和印度進口的工程輪胎(OTR)發起反傾銷和反補貼“雙反”調查。
應美國帝坦輪胎公司、美國鋼鐵工人聯合會等的申訴，商務部決定發起此次調查，其中中國産品被認定的傾銷幅度為11.2%至77.69%，補貼幅度不低於2%，印度産品被認定的傾銷幅度為10.77%至76.45%，補貼幅度不低於2%。此外美方還決定對自斯里蘭卡進口的同類産品發起反補貼調查，認定的補貼幅度不低於2%。
事實上，自2008年起美國已開始對中國此類輪胎徵收“雙反”關稅，此次針對的是安裝在車輪或輪圈上的同類輪胎。美國鋼鐵工人聯合會認為，中國一些廠商試圖通過“打擦邊球”的方式規避關稅，此次申訴意在堵住漏洞。對於印度和斯里蘭卡産品來説，無論出口時是否安裝在車輪或輪圈上，都在美方調查範圍之內。
根據美國貿易救濟程式，國際貿易委員會將於2月22日左右做出反傾銷和反補貼初裁，如果該委員會裁定從中國進口的此類産品對美國相關産業造成實質性損害，商務部將繼續進行“雙反”調查。
2014年，中國、印度和斯里蘭卡輸美相關産品總額分別為620萬美元、1.67億美元以及1680萬美元。
近兩年來，美國頻繁對中國輪胎實施“雙反”調查，使中國輪胎出口遭遇危機。中國商務部多次強調，希望美國政府恪守反對貿易保護主義承諾，共同維護自由、開放、公正的國際貿易環境，以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦。
