據國外媒體報道，今年1月，全球許多汽車巨頭股票都遭遇拋售，股價大跌，以下為大家盤點三家知名企業的股票表現：

　　大眾

　　今年1月份大眾汽車股價下跌了12%。1月1日大眾股價還保持在每股30.02美元，到了1月29日已經跌至每股26.42美元。

　　就如同全球各大主要競爭對手一樣，大眾汽車在今年1月也遭遇股票被大舉拋售的命運。汽車業是一個典型的週期性行業，因此有人擔憂這輪週期正在到達峰值。外界預計2016年美國汽車銷售量僅略有增長，同時對於中國經濟狀況的擔憂也在上升。

　　當然，大眾也在自作自受。該公司承認出售了數以百萬計的配備有排氣檢測作弊軟體的柴油車，但現在大眾仍然需要回答外界提出的很多問題，與此同時大眾汽車在美國和歐洲面臨的法律壓力也在不斷增加。大眾甚至有可能會被迫回購成千上萬存在缺陷的柴油車，這項計劃可能耗資70億美元甚至更多。

　　大眾汽車並不會因醜聞而破産。但是醜聞的影響會很大，並可能會拖累該公司明年的營收狀況。

　　對於密切關注大眾慘澹股價的投資者們而言，醜聞導致的潛在影響是令人擔憂的。分析人士認為，投資者目前會暫緩購買大眾股票，直到大眾汽車在四月份年會上公佈其內部調查報告，以及美國明確決定對大眾施加的處罰。

　　通用汽車

　　1月份通用汽車股價下跌了11.4%。該公司1月初的普通股股價曾為每股33.45美元，而到了1月29日收盤時已經跌至每股2.964美元。

　　通用汽車股票在今年1月也陷入廣泛的汽車股拋售浪潮中。該公司大部分全球主要競爭對手都在經歷類似下跌。投資者擔心，世界上兩大新車市場(中國和美國)在一段時間內可能很難繼續增長：美國汽車銷售可能接近其週期性峰值，就像中國的經濟增速放緩。

　　在矽谷努力發展先進技術以替代傳統汽車之際，一些投資者擔心通用汽車和其他汽車製造商面臨破産風險。

　　即使美國市場正在見頂，通用汽車的很多産品銷售狀況依然良好。該公司的卡車和SUV在北美正在創造豐厚利潤，這種趨勢仍將持續一段時間。另外，通用汽車有足夠的優勢度過任何難關，該公司擁有超過200億美元的現金儲備，並且在小心地控制運營成本。

　　與此同時，在最近幾個月裏通用汽車在高科技汽車領域展現出意外強勁的實力，包括生産一款令人印象深刻的新款電動汽車並對打車服務軟體Lyft注資，這給予該公司首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)一些實際資本，能對抗來自矽谷的謠言。

　　按照目前的價格，通用汽車股息收益率已經接近5%。巴拉擬定了一個可信的計劃，在未來十年中大幅增加通用汽車營收底線，而無需在意矽谷如何行動。對於通用汽車的長期投資者而言，目前還不存在拋售股票的迫切需求。

　　寶馬

　　豪車巨頭寶馬公司1月股價大跌19%。一月首個交易日(1月4日)，該公司股價在德國開盤報94.71歐元，而到了1月最後一個交易日(1月29日)，其股價收盤僅報76.66歐元。

　　寶馬並非唯一齣現股價下跌的車企。由於擔憂全球汽車銷售“週期”將達到頂峰，投資者紛紛賣出汽車股。在多年的喜人增長後，美國汽車銷量于2015年創出新高，然後市場預期後續銷量僅能實現小幅上升。

　　中國經濟形勢不穩定程度日增或許是影響寶馬投資者決策的更重要因素。該品牌在中國的豪車市場佔據重要一席而且獲利豐厚，近年來其市場份額更是增加至“巨大的”程度，因此任何對中國豪車銷量造成重大影響的因素都會大大打擊寶馬。

　　多年來，寶馬憑藉謹慎的管理、持續的強勁利潤率和作為在先進技術方面的優良投資項目而區別於競爭對手。即便在新技術威脅“破壞”已有汽車商業模式的今天，這樣一家基礎堅實的企業在未來幾年裏應該能繼續在汽車行業擔當重要一角。

　　儘管股價大跌，寶馬仍能派出約4.25%的股息，這讓許多其他股票黯然失色。即便其主要區域市場陷入衰退，寶馬應該能憑藉強勁的利潤率和對成本的謹慎管理繼續保持較高的股息。經歷了一月的汽車股賣出潮後，如果你正在物色優良的汽車股，那麼寶馬值得你仔細考慮。