2024年12月23日 星期一
近日，歐洲法院根據歐盟2008年制定的空氣品質法令，判決英國政府必須“儘快”改善其不達標的空氣污染水準。
總部位於英國的環保組織“地球顧客(ClientEarth)”最先向英國法院提出訴訟，稱英國每年有29000人死於空氣污染。地球顧客要求英國法院強制政府儘快修訂其二氧化氮排放標準，以達到歐盟空氣品質法令的要求，且修訂行動最遲不能晚于2015年1月1日。
二氧化氮可以引起心臟病和哮喘，柴油排放是其主要來源。歐盟空氣品質法令規定了各國在2010年1月1日後應達到的二氧化氮排放標準。
作為本案的終審法院，英國最高法院曾向歐洲法院徵詢意見。歐洲法院判決將本案發還給英國最高法院，並建議英國政府建立“空氣品質法令所要求制定的計劃，以保證盡可能縮短排放不達標的時期。”
地球顧客代表律師艾倫·安德魯斯(Alan Andrews)對本次判決結果非常滿意。
他告訴環境新聞服務社説：“這次判決結果是英國城鄉數百萬追求健康生活的居民的勝利，將強迫政府認真對待這一問題，並推出緊急計劃將致癌的柴油廢氣趕出大街小巷。”
2010年，英國43個地區中有40個二氧化氮水準超出了空氣品質法令的標準。英國在2011年9月向歐盟委員會遞交了計劃，併為40個地區中的24個申請延期，這些地區預計將在2015年1月1日達標。
包括大倫敦地區在內的16個地區估計將在2015年到2025年之間達標，但英國政府並沒有提出要進一步延期。
地球顧客認為，在目前的計劃下，英國要到2030年以後才能達到二氧化氮排放標準，比原本要求的達標時間晚了20年。
明年英國最高法院將對地球顧客的訴訟進行終審判決，有可能會要求英國政府在更短的時間內採取行動使二氧化氮排放水準達標。這需要大幅削減柴油機動車排放的 廢氣，英國政府可能會在全國範圍內推行類似倫敦市長鮑裏斯·約翰遜(Boris Johnson)的“超低排放區”。
倫敦是英國最大的空氣污染水準不達標的地區。10月29日，倫敦市長和倫敦交通部就2020年9月在倫敦市區設立世界第一個超低排放區的計劃向公眾徵求意見。本次歐洲法院給地球顧客訴訟上的判決結果增強了這一計劃實施的可能性。
安德魯斯説：“(歐洲法院的判決)是歐盟法律上里程碑式的判例，為歐洲許多類似的案件設立了範本。地球顧客會進一步幫助人們通過法律手段維護他們呼吸清潔空氣的權力。”
