2024年11月24日 星期天
據英國路透社9月2日消息，由於遭受來自美國與本土汽車製造商的反對，南韓政府決定推遲原定徵收的汽車尾氣排放稅，將推遲至少5年時間，至2020年底。南韓政府同時表示，將於2015年開始開始全球第二大的碳排放貿易計劃，致力於在2020年前將溫室氣體排放降至30%，達到行業平均水準以下。
據悉，南韓是全球碳排放最高的10大國家之一。南韓財政部長崔炅煥(Choi Kyung-hwan)1日在會議上指出，汽車排放稅如果再與碳排放貿易計劃同時執行，將會對行業造成巨大壓力。汽車排放稅已經推遲了兩年多時間。崔炅煥表示，“此時執行，尾氣排放稅將會為國內行業與消費者帶來巨大的負面影響”。
有知情人士透露，如果實施汽車尾氣排放稅，南韓最大汽車製造商現代的銷量預計將下降10%。崔炅煥表示，政府將會加大環保汽車，如電動車與混合動力汽車的銷售補貼力度。政府將提高車輛的平均碳排放與燃效標準，在2020年前，達到歐洲與日本的水準。
