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路邊停車收費無發票官方:可以電話投訴收費員

2016年07月23日09:52 解放日報 作者：王海燕

新聞爆料:auto@china.org.cn電話:(010)82081166-6075

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　　車主好不容易在路邊找到一個車位，車輛還沒停好，一個“紅袖標”就上前來向你收取停車費。車主交了錢後，有的連一張正規的發票都沒有。

　　路邊停車該不該收費？這些收費的去向在哪？市人大代表顧立軍認為，路邊臨時停車收費管理應該合理、合法、透明，給市民一個明確而滿意的説法。日前，他提交的這份建議得到承辦部門的最新答覆。

　　這些停車費都用到了什麼地方？

　　據悉，目前本市中心區道路停車場泊位數僅佔總車位的3%。自2012年至今，本市道路停車場泊位基本保持在3.7萬個左右。

　　按照交通法規定，路邊停車位屬於公共資源，不得私自佔有使用或取得收益。“這也就意味著，路邊停車位是公共的，沒人能以各種名義向車主收取停車費用。”顧立軍説，市民不知道路邊停車為何要收費，收費的標準在哪？也不知道所收取的停車費上繳到哪，這些停車費都用到了什麼地方？

　　“路邊臨時停車位使用費屬於行政性收費，收益歸公共財政，收支應分離清晰，收支情況應向市民公開。”顧立軍認為，路邊臨時停車位的劃定應由市政府有關部門根據道路交通安全需求嚴格控制確定，並徵得周邊市民和單位的同意。他建議政府利用設施供應、經濟杠桿、出行管理和宣傳倡導等綜合手段加強對路邊臨時停車管理的合理引導，達到調控交通需求的目的。

　　停車收費實行“收支兩條線”管理

　　為緩解日益突出的停車矛盾，本市在《上海城市交通白皮書》中明確“配建停車設施為主、公共停車設施為輔、道路停車場為補充”的停車設施供應格局。

　　市交通委表示，現行道路停車收費採用政府定價，按照區域交通需求特點，實行分區域、分停放時長的差別化定價，促進車輛“短停快走、加快週轉”，對長時間停放車輛則實行“價格較高、累進計費”的收費管理方式。為鼓勵錯時利用停車設施，道路停車夜間停放按次計費；為周邊居民提供夜間及週六、週日、國定假日停車服務的，可按月收費。

　　關於收費主體，由交通管理部門負責實施現場管理，具體是由各區（縣）交通主管部門委派符合條件的停車協管單位、派駐具備上崗資質的停車協管員在道路停車路段實施收費管理並負責維護停車秩序。

　　市發改委還表示，本市道路停車收費為行政事業性收費，實行“收支兩條線”管理，並按照本市行政事業性收費的相關規定，實施相關費用收入、支出情況的監管和審計工作。

　　據悉，交通管理部門在每年度開展的道路停車協管單位服務效能評價中對上述管理要求落實情況進行監督考核，對發現的違規情況認真查處，另外，停車人也可通過在道路停車路段現場公示的服務熱線對停車協管員不規範收費服務行為進行投訴監督，維護自身合法權益。本市正加快拓展使用道路停車電子收費方式，計劃年內在中心城區域基本實現電子收費管理方式的全覆蓋，加強道路停車費規範徵收的技術保障。

(責任編輯：張少雷)

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