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與之相比,SUV産銷分別為63.07萬輛和63.23萬輛,同比分別增長34.80%和40.76%。 新能源汽車銷量“高歌猛進” 新能源汽車保持高歌猛進的態勢。6月份,新能源汽車生産4.5萬輛,銷量為4.4萬輛,同比分別增長107.4%和。。
根據工信部統計,2015年,中國新能源汽車累計銷量接近50萬輛。對此,提前佈局新能源汽車市場的比亞迪董事局主席王傳福認為,是中國的體制優勢推動了新能源汽車的大規模推廣。
值得注意的是,中國工信部日前發佈的中國新能源汽車産量數據顯示,2016年1月中國新能源汽車生産1.61萬輛,同比增長144%。目前,眾多車企也紛紛制定了各自的“十三五”新能源汽車戰略發展目標。
新能源物流車正成為新能源汽車發展的一大亮點,山東、上海、天津、深圳等多個省市紛紛出臺扶持政策,推動新能源物流車的發展。以深圳市為例,在日前舉行的深圳市陸港新能源物流車輛應用推廣中心成立大會上,深圳市交委透露,截至去年底,深圳市上牌新能源物流車輛已達到8270輛,成為世界上新能源物流車使用量最大的城市。按照相關推廣計劃,至2020年,深圳新能源物流車規模將達到2.5萬輛。。
中新網4月14日電 據工信部網站消息,中國汽車工業協會提供數據顯示,2016年1-3月新能源汽車産銷62663輛和58125輛,同比增長1.1倍和1倍。其中純電動汽車産銷46348輛和42131輛,同比均增長1.4倍;插電式混合動力汽車産銷16315輛和15994輛,同比增長46%和43%。
升級類商品需求旺盛,智慧環保商品熱銷。5月份限額以上單位汽車銷售額同比增長8.6%,增速較上月和上年同期分別加快3.5和6.5個百分點;運動型多用途車(SUV)銷量同比增長43.9%;新能源汽車銷量同比增長141%。住房相關消費高幅度增長,5月份限額以上單位建材銷售額增長16.8%,傢具增長15.1%。 服務消費市場擴大,增長態勢良好。。
另一家法國車企標致雪鐵龍4月本土銷量上升4.1%;標致品牌銷量上升6.8%;雪鐵龍品牌增長1.4%;高端品牌DS銷量同比下滑5.9%。 大眾品牌汽車銷量同比基本持平,僅微增0.2%。大眾集團銷量增長了3.1%,奧迪品牌增長8.9%。菲亞特4月法國銷量增長17%,歐寶銷量也上升了5.9%。
中汽協副秘書長葉盛基認為,今年5月份的增長超出預期,銷量增長超過全年所預測的6%。今年5月,商用車生産29.28萬輛,環比下降12.73%,同比增長1.98%;銷售29.86萬輛,環比下降13.01%,同比增長1.40%。
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