2024年12月23日 星期一
昨天，北京市小客車指標管理系統網站公佈本年度第三期小客車指標申請人數情況。目前本年度新能源個人指標僅剩28534個，或將在第四期提前用盡。同時，普通小客車中簽難度也在持續增加。
根據小客車指標辦昨天公佈的消息，截至2016年6月8日24時，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2753518個；有45586家企事業等單位申請普通小客車配置指標74480個；累計收到個人示範應用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共16264個；有1036家單位申請示範應用新能源小客車配置指標1336個。
據悉，2016年示範應用新能源指標額度共6萬個，其中個人5.1萬個，單位3000個，營運6000個。
目前，今年前兩期配置個人新能源指標22466個，第三期新能源個人指標剩下28534個等待分配，而單位新能源指標則僅剩42個。本期申請人數超過16000人，預計個人新能源指標將在第四期8月配置完成。
今年開始新能源小客車指標向通過資格審核的申請人直接配置，不再進行搖號。按照申請時間先後排序，如果新能源小客車指標申請人數超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置。
普通個人小客車指標方面，累計收到個人指標申請和確認延期的共2753518個，比上一期增加了63061個。無論是針對搖號新人還是久搖不中者，搖號難度都在進一步攀升。
根據目前政策，早先進去搖號池的市民可以享受一定的優惠。具體來説，參加搖號6次以內的申請人為第一階梯，中簽率為基準中簽率。每參加搖號6次進階一級，中簽率為基準中簽率的相應倍數。搖號池中全部申請人數據將按新規則自動調整。而此前的規則是，累計參加搖號24次(含)以內未中簽的，中簽率為當期基準中簽率；累計參加搖號25次至36次未中簽的，中簽率自動升為當期基準中簽率的2倍；以此類推。目前，最早進入搖號池的市民可享受8倍左右的中簽率。但隨著申請人數的不斷增多，中簽仍不容易。
按照規定，有關部門將對申請資訊進行審核，審核結果將於6月25日在北京緩解擁堵網站公佈。
