2024年11月14日 星期四
如今城鄉道路甚至機動車道上隨處可見老年代步車，其帶來的交通安全隱患越來越多。中國消費者協會近日表示，代步車不能成為“三不管”的法外産品，將從支援消費者訴訟入手，啟動對代步車問題的維權工作。
中消協相關負責人介紹，代步車不是汽車，不是殘疾人專用車，但目前市場上打著所謂助殘、助老代步車噱頭的車型卻賣得紅火。根據現行法律法規，市場上銷售的代步車不符合辦理車輛註冊登記的法規要求，也無法取得汽車牌照，按照規定不準上路行駛。部分經銷商在銷售時往往故意向消費者宣稱車輛不需要上牌，不需要駕照，也不需要購買保險，交管部門也不會查處。消費者因此對駕駛老年代步車是嚴重的交通違法行為認識不足，與代步車有關的交通事故時有發生。
2014年，安徽省一位殘疾老人駕駛“溫心”牌四輪助殘代步車發生交通事故，老人與妻子在事故中死亡。司法鑒定指出涉案車輛不屬於“殘疾人專用汽車”，而屬於“機動車”。廠家生産“溫心”牌四輪助殘代步車並未獲得國家關於生産機動車的公告許可。目前，死者家屬已將生産廠商告上法庭。
這位負責人表示，打著助殘、助老名義出現的代步車已是全國性的消費維權問題。如果不採取進一步的措施，將會危害更多消費者的生命和財産安全。
根據新消法規定的公益性職責，中消協將從支援安徽消費者提起訴訟的個案入手，展開對代步車市場情況、品質問題、安全隱患、社會管理等調查及維權工作，以引起相關部門和社會的關注，消除安全隱患。
