“廣州哪有賣平行進口車的地方？”當消費者目光逐漸聚焦在平行進口車，當各地政府開始加大力度推行時，當越來越多經銷商參與經營時，平行進口車在進口車 市場整體遭遇滑鐵盧下顯得風景獨好。然而，在整個進口車市遭遇下滑下，一枝獨秀難成林，再加上政府項目推行稍顯緩慢，目前還只是看上去很美。

　　1全國現狀 進口車前10個月降幅超20%

　　近日，中進汽貿發佈《2015中國進口汽車市場年度報告》和《中國進口汽車市場趨勢與發展策略報告》顯示，2015年中國進口汽車市場出現持續性“供需雙 降”，庫存持續高企、價格優惠幅度加大、經銷商大面積虧損等問題，進口汽車市場形勢難言企穩，預計2016年進口車市場需求仍會有個位數的下滑。

　　據海關統計，今年1-10月，我國進口汽車為91萬輛，同比下滑23.7%。2013年和2014年，中國汽車進口量分別是117萬輛和142.2萬輛。 乘聯會數據顯示，10月海關汽車進口量為8.7萬輛，同比下滑26.4%，1-10月同比下滑24.1%，其中轎車進口量同比下滑幅度最明顯，1-10月 累計進口28.52萬輛，較去年同期下降26.4%。中國汽車流通協會進口車工作委員會資訊部主任胡絲羽預計，今年進口車市場將下滑10%-18%，明年 依然是下滑態勢。

　　業內認為，進口車整體市場不容樂觀，去庫存將是經銷商們長期面臨的問題，由於進口車行業庫存居高不下，經銷商無法承受只能以價換量，整個行業産品價格大幅 度下滑，9月份整個行業車型優惠10萬元，深度下滑14.2%。數據顯示，截止到10月份，行業庫存仍然維持在4.5個月。

　　平行進口車比重突破10%

　　進口車遭遇“寒流”，不過平行進口車這一小眾市場卻逆市上揚，成為寒冬中的一抹暖色。

　　2013年，全國平行進口車為8.4萬輛，2014年上升到10萬輛。今年1-10月，平行進口車達到9.2萬輛，佔進口車總量的10.1%，預計2015年平行進口汽車佔進口車總量的比重將突破10%沒有懸念，同比將實現20%的增長。

　　不過，在這片“漲聲”中，平行進口車是迎來春天還是“生不逢時”則各有觀點。2014年底，肩負打破壟斷“重任”的平行進口車進入人們的視野，並且被寄予 厚望，因為在美國，平行進口車的車輛佔汽車零售總量份額的20%左右。與此同時，國務院陸續批准四個自貿區開展汽車平行進口試點。截至目前，四個自貿區認 證的汽車平行進口試點企業數量已達78家，其中上海17家，廣東14家，天津35家，福建12家。

　　在強推下，平行進口車佔比也只達到10%，可見還有空間。另外，在短時間內依然以品牌授權銷售為主，平行進口車難以在進口車市場挑起大梁，對正常進口還只是一個補充作用。

　　2廣州市場：月銷5輛貨源主要來自天津港

　　今年6月，廣州市正式在自貿區南沙片區設立汽車平行進口試點，成為繼上海、深圳之後，全國第三個獲批開展此項試點的城市，不久13家企業獲得平行進口車試 點資格，其中3-4家是小型貿易公司，原本就是主要做外貿車銷售的經銷商。其餘主要為傳統的汽車授權經銷商，主要為廣汽商貿、廣物汽貿、廣東鴻粵、南菱汽 車、慶豐集團等經銷商集團。

　　記者走訪這些獲得試點資格的經銷商發現，儘管各家都比較看好平行進口車帶來的效應，未來也準備加大一些如增設服務網點、擴建銷售展廳等計劃，但目前依然都“按兵不動”，處於觀望的狀態。

　　“我們平均月銷5輛，好的時候可以到10輛。”南菱負責平行進口車業務銷售總監李方明告訴記者，除了一些如駿誠這種原主營名車業務的經銷商，月銷量能夠超過20輛外，其餘的經銷商的銷售情況都維持在5輛-10輛。

　　記者在展廳也發現，各家店內的展車很少，而且為同一牌子，比如廣物汽貿的平行進口車主要為福特野馬。李方明透露，經銷商拿車量都不會很大，但廣州13家試 點經銷商早已形成默契，各家都拿不同品牌的車，這樣消費者就可以多看幾家的車了，然後再到就近經銷商處進行預訂。

　　“別家經銷商有的車在我們這都可接受預訂，訂車需3-5天。”李方明稱，現在平行進口車大多都是通過天津港口過來，訂的車都是在港的，所以訂車時間不會太 長。另外，目前市場上大多數名車中心的車，都屬於平行進口車，來自天津港。“名車中心在售的車，在我們這裡也可以預訂，對於消費者而言，有了更多選擇的渠 道。”

　　數據顯示，在今年前10月全國非中規汽車進口中，天津港佔到74.88%的份額，遙遙領先，而跟在其後的是青島、大連、福建、上海、寧波、廣州，其中廣州只有份額1.46%排在末尾。

　　有望達3萬-4萬輛 配套還需加強

　　上個月，廣州港首條中東外貿進口滾裝班輪航線正式開通，225輛中東版豐田霸道自船上卸下，這是商務部自10月13日批復南沙試點開展汽車平行進口業務 後，首批通過滾裝船運抵南沙自貿片區的進口整車。按有關計劃，今後南沙平行進口汽車業務每年有望達到3-4萬輛，約佔全國的1/3強。

　　此前，據南沙自貿辦介紹，南沙汽車碼頭客運樓首層已打造成約400平方米平行進口汽車展示交易中心。同時汽車碼頭正在建設一座共6層、建築面積8.4萬平 方米的多層立體汽車庫(以下簡稱“汽車庫”)，原定於本月投入使用。汽車庫將成為汽車保稅物流中心、國際轉机、出口退稅和平行進口汽車展示交易中心。

　　除了建立多層立體汽車庫投資外，21億元的近洋國際汽車綜合服務産業園和投資10億元的廣汽商貿汽車産業園等項目計劃明年動工。這意味著今後南沙將有全市最集中的平行進口車賣場，消費者可以一站式購車。

　　但是，從目前來看，南沙平行進口汽車業務並沒有如當初設想的那樣按部就班，儘管預期都比較好，但基礎設施與配套還有待加強和完善。

　　3政策紅利 3C認證醞釀放行

　　2016年，在油耗管理、三包、召回等政策引導下，平行進口汽車市場將面臨規範性深度調整。隨著自貿區政策在其他區域的複製，平行進口汽車各項配套政策將逐漸調整到位。

　　12月14日，上海自貿區、浦東新區創建國家“公共檢驗檢測認證服務平臺示範區”暨檢驗檢測認證産業推進大會上，上海出入境檢驗檢疫局副局長董超表示，上海國檢局將推六項舉措，以支援浦東新區檢驗檢測認證産業發展，其中之一就是平行進口汽車3C認證制度改革。

　　業內人士表示，今年11月商務部已經放開平行進口許可證自動申領制度，這就意味著平行進口車上牌難的問題將得到解決。此外，關於3C認證也在醞釀放行，相關部門正在研究簡化認證流程和要求，屆時認證檢測費將從現在的4萬多元降低為3千至5千元。

　　4電商爭奪 開啟“私人定制”銷售模式

　　隨著平行進口車的合理化，電商們也沒閒著，近兩年平行進口車線上銷售平臺開始大量涌現。據記者了解，車貓、車買買、海淘車等新興的汽車電商平臺均有不同品牌的平行進口車銷售。

　　電商們為搶佔客戶，也是挖空心思，Autohome就推出了平行進口車的線上私人定制。據悉，消費者可以線上定制顏色、配置、下單支付訂金，下單成功後，車商城銷 售顧問會一對一向消費者確認訂車，確認購買後，Autohome戰略合作夥伴滾雷進口車負責海外採購、海運代理、通關報檢等後續服務。

　　記者線上比較了價格，以福特野馬為例，4S店售價是44.5萬元，Autohome平臺僅需要30.89萬元，便宜了30.5%，而且從顏色到配置可以任意搭配， 僅顏色就提供了十種選擇，在車商城定制車頻道裏還有雪佛蘭科邁羅、美規探險者也成為用戶線上定制的選擇。車商城推出了協助上牌服務，並提供3年或6萬公里 整車質保服務，解決了用戶買車後的服務問題。

　　車商城負責人關巍表示，平行進口車的銷量表現一直不錯，甚至比一些中規車更受歡迎。目前車商城定制車上線不多久，已經有40多個用戶完成了線上定制，第一 批定制車已經陸續從國外發運回國。“Autohome車商城推出的平行進口車的海外定制目前在行業尚屬首例，平行進口車的定制化産品目前還沒有成規模，所以機會和 空間很大。”

　　有問必答

　　平行進口車便宜很多嗎？

　　平行進口車其實就是未經品牌廠商授權，而商家直接從海外市場直接購買，引進銷售的汽車。優勢在於採購成本，廠家在不同區域所銷售的車型有一定的差價，而經 銷商能找到國外相對便宜的採購渠道，從而降低車輛的售價，一般來説，非中規版與中規版的價格差在10%-15%之間。

　　不過，目前國內各大豪華品牌車型優惠力度一直都不小，在終端市場上豪華品牌進口車優惠個幾十萬也是常有的事，而這些車型恰恰就是平行進口售賣的主流車型。 這也使得傳統的經銷商在售進口車與平行進口車的售價差別並非太懸殊，但總體來説平行進口車還是會便宜一些，需要貨比三家。另外，比價時還需要注意的是，正 常情況下，平行進口車不如中規車配置豐富。

　　平行進口車真的能買嗎？

　　平行進口車因為是商家從海外市場直接購買銷售的，所以在配置上，車輛調校等方面都與中規車有所區別。以美規車為例，美國法規要求轉向燈為紅色，而且他們的 車主都是以英里作為單位，如果中國車主開上路，有可能會帶來不必要的麻煩。不過，目前一些較大型的經銷商，會先通過改裝符合中國人的使用習慣再進行銷售。

　　平行進口車售後有保障嗎？

　　由於品牌授許可權制，國內的4S店是不對平行進口車提供售後質保的，雖然目前自貿區的平行進口車有規定：試點企業及在自貿試驗區內註冊的汽車經銷商，要依法 履行産品召回、品質保障、售後服務、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務，但因為由經銷商負責，還是有一定的風險。所以，目前平行進口車都只能通過購買商 業保險來實現質保。這樣的質保和廠家提供的整車質保服務是不一樣的。商業保險對部分非核心零部件是不提供賠償的，絕對沒有廠家提供的整車質保服務有優勢。

　　上牌：找代理三五千元可搞掂

　　購買平行進口車知多D

　　一般如果在經銷商處購車，車行會提供上牌一條龍服務。而網購、直接在天津港購車的車主，建議找專業人士幫忙，委託有銷售這類車的車行，或者是找可靠的“黃牛”來上牌，上牌費用3000元-5000元不等。不過，一些電商也都有相應的上牌服務。

　　購車注意

　　提車索取五種憑證

　　(1)貨物進口證明書(關單)

　　(2)隨車檢驗單(商檢)

　　(3)車輛一致性證書

　　(4)車輛購置發票

　　(5)進口車輛電子資訊(上牌檔案)。