根據各大汽車廠商及機構發佈的數據，整理出2015年前三季度中國市場銷量前十位豪華汽車品牌榜單。和上半年排名幾乎一致，凱迪拉克擊敗雷克薩斯等原先二線豪華車領跑者，躍居第五名。

　　以下是具體數據。

　　第一名：奧迪

　　前三季度在華銷量：412,359輛，同比增長2.2%

　　奧迪9月份在最大市場中國(含香港銷量)交付了53,095輛汽車，對比2014年9月份的51,614輛，同比增長2.9%。1至9月份，奧迪累計在華銷量為414,411輛，比2014年同期的415,704輛微跌0.3%，仍然是豪華汽車市場中銷量最高的品牌。

　　9月奧迪在大陸市場銷量從51,171輛同比增長3.4%至52,894輛，前三季度從403,450輛同比增長2.2%至412,359輛。其中國産車(CKD)9月零售銷量45,145輛，去年9月43,985輛，同比攀升2.6%；前三季度368,297輛，去年同期342,969輛，同比增長7.4%。

　　按照具體車型劃分，奧迪在SUV和緊湊轎車兩大熱門細分市場保持了強勁的表現。最暢銷的豪華SUV奧迪Q5今年9月國內銷量為10,483輛，去年9月8,594輛，同比增長22.0%；前三季度82,503輛，去年同期70,007輛，同比攀升17.8%。

　　奧迪A3國産車在9月份增速最高，從2,475輛同比暴漲139.8%至5,935輛，前三季度從6,752輛同比激增574.0%至45,507輛，實現翻倍。這和奧迪A3Lim的新車攻勢密不可分。

　　第2名：寶馬

　　前三季度在華銷量：342,683輛，同比增長2.0%

　　根據寶馬集團發佈的數據，今年9月份，寶馬集團在全球範圍內共交付了215,413輛新車，同比增長了7.8%；前三季度中，該集團累計交付量同比提升了7.5%，達到1,644,810輛。

　　9月份寶馬品牌全球銷量同比增長了7.7%，共計180,475輛。前三季度中，該品牌累計全球交付量同比提升了5.8%至1,395,780輛。

　　MINI品牌9月交付量也實現了8.6%的同比增長，共計34,600輛。前三季度累計交付量為246,426輛，同比增幅達18.7%。

　　勞斯萊斯品牌9月新車交付量同比下滑了1.7%至338輛，前三季度累計銷量為2,604輛，同比下滑8.9%。

　　1至9月份，寶馬和MINI兩大品牌在中國大陸市場交付銷量為342,683輛，同比增長2.0%。

　　第3名：梅賽德斯-賓士

　　前三季度在華銷量：266,287輛，同比增長30.9%

　　今年9月份，賓士汽車(含賓士與Smart品牌)全球銷量達到188,444輛，同比增幅為15.8%，實現歷年以來最高單月銷量；前三季度中，賓士汽車累計銷量達到1,376,424輛，同比增幅為15.2%。

　　上個月中，賓士品牌全球銷量為198,694輛，同比攀升17.2%，該品牌已經連續31個月破紀錄增長；前三季度中，賓士品牌累計全球銷量同比增長16.0%至1,464,442輛。

　　Smart品牌9月銷量受益於新款Fortwo與ForFour車型的推動，實現了51.4%是大幅攀升，共計10,250輛；前三季度中，該品牌累計全球銷量同比增長31.6%至88,018輛。

　　亞太地區受中國市場的推動，9月份為賓士公司貢獻了62,723輛新車銷量，同比大漲32.7%，其中在華銷量同比勁增53.2%至38,663輛，實現歷年最高單月銷量。前三季度中，賓士累計在華銷量同比攀升30.9%，達到266,287輛。

　　第4名：捷豹路虎

　　前三季度在華銷量：65,595輛，同比下跌28.91%

　　今年9月份，捷豹路虎全球新車零售銷量為47,634輛，對比2014年9月的46,299輛，同比增長了2.88%，刷新了歷年同期記錄。前三季度中，該公司累計全球銷量為349,412輛，與去年同期的351,153輛基本持平。

　　兩大品牌中，捷豹9月全球零售銷量為10,394輛，去年9月銷量8,504輛，今年同比大幅增長22.22%；捷豹9月在集團銷量中佔比為21.8%。路虎9月全球零售銷量為37,240輛，去年9月銷量37,795輛，今年微跌1.47%；路虎9月在集團銷量中佔比為78.2%。

　　前三季度，捷豹全球零售銷量為60,145輛，去年同期銷量63,234輛，今年同比下滑4.89%；捷豹前三季度在集團銷量中佔比為17.2%。路虎前三季度全球零售銷量為289,267輛，去年同期銷量287,919輛，今年微漲0.47%；路虎前三季度在集團銷量中佔比為82.8%。

　　各區域市場中，除了中國之外，捷豹路虎9月在大部分主要市場均實現銷量增長。9月份，捷豹路虎在華銷量為7,788輛，去年9月銷量為11,130輛，同比下跌30.03%；前三季度累計銷量65,595輛，去年同期92,265輛，同比下滑28.91%。

　　第5名：凱迪拉克

　　前三季度銷量：同比增長12.0%至56,873輛

　　凱迪拉克9月銷量同比增長14.7%至7,687輛，前三季度同比增長12.0%至56,873輛。

　　第6名：沃爾沃

　　前三季度在華銷量：56,655輛，同比下跌4.3%

　　2015年9月份，沃爾沃汽車集團在全球範圍內的新車零售銷量為45,539輛，較之2014年9月的44,491輛，同比增長2.4%。2015年前三季度，沃爾沃汽車集團全球累計零售銷量創下346,146輛新高，比2014年同期的339,200輛提升了2.0%。

　　雖然世界各國豪華車市場需求整體上在2015年有所走緩，但沃爾沃憑藉XC90等新車和SUV攻勢，從今年6月開始維持全球銷量同比攀升。

　　·沃爾沃最大單一市場中國上個月貢獻了6,957輛銷量，較2014年9月的7,375輛同比下跌5.7%；前三季度沃爾沃在華累計銷量56,655輛，在去年同期59,198輛的基礎上滑落4.3%。在華跌勢和去年對比基數居高存在關聯。

　　第7名：雷克薩斯

　　前三季度銷量5.6萬輛(估計值)，同比下跌15%(估計值)

　　儘管豐田和雷克薩斯未公佈該品牌前三季度在中國市場的銷量數據，但根據乘聯會發佈的市場份額，雷克薩斯目前佔據中國豪華車市場4.4%比重，和沃爾沃相當，因此估計雷克薩斯前三季度在華銷量為5.6萬輛。一個參考數據為：2014年前三季度，雷克薩斯在華進口量為62,434輛，同比增長24.9%。

　　蓋世汽車將在獲取雷克薩斯精確數據之後第一時間對本文進行修正。

　　第8名：保時捷

　　前三季度在華銷量：44,240輛，同比增長36%

　　保時捷今年9月份在中國市場交付銷量為5,407輛，去年9月銷量4,344輛，同比增長24%。今年以來，保時捷在中國維持高速增長，各月同比增幅均為兩位數比例，甚至達到八成之高。

　　1至9月份，保時捷累計在華交付銷量達到44,240輛，去年同期32,592輛，同比攀升36%。

　　第9名：英菲尼迪

　　前三季度在華銷量：28,429輛，同比增長36.76%

　　英菲尼迪前9月全球銷量上漲16%在華勁增37%(超連結)

　　2015年9月，英菲尼迪在全球範圍內零售銷量達17,900輛，同比增幅為29%，這也是該品牌連續13個月創最高單月全球銷量紀錄；1至9月，英菲尼迪全球累計零售銷量達154,600輛，同比增長16%。

　　在中國大陸市場(不含港澳臺)，英菲尼迪9月零售銷量為3,711輛，對比2014年9月銷量2,508輛，同比增長47.96%。

　　國産車型繼續扮演了英菲尼迪在華銷量主力角色，在總銷量中佔比超過60%。其中Q50L轎車銷量1,514輛。Q50、Q50L和QX50組成的英菲尼迪“50家族”銷量達2,584輛(含進口Q50)，在英菲尼迪中國銷量中佔比近70%。

　　前三季度，英菲尼迪累計在華銷售新車28,429輛，2014年前三季度銷量為20,787輛，今年同比增長36.76%。

　　第10名：DS

　　前三季度在華銷量：21,508輛

　　2015年9月份，DS豪華品牌在中國市場零售銷量為1,621輛，1至9月份，DS品牌各月在華零售銷量分別是：

　　·1月份2,608輛

　　·2月份1,541輛

　　·3月份3,170輛

　　·4月份3,171輛

　　·5月份3,201輛

　　·6月份3,002輛

　　·7月份1,578輛

　　·8月份1,616輛

　　·9月份1,621輛

　　1至8月份累計零售銷量21,508輛。DS從今年開始在中國市場計算零售銷量，此前均公開批發銷量。