新車市場低迷,舊車成為拉動保險公司車險業務增長的主力。
據《證券日報》記者近期獲得的獨家數據,上半年,車險保費收入約為2980億元,同比增長396億元,增幅達15%。其中,新車保費約為717億元,佔比24.8%;舊車保費約為2263億元,佔比75.2%。
同時,舊車保費增速遠高於新車保費增速;舊車保費同比增長15.8%,新車保費同比增長僅為2%,舊車保費增速是新車保費的近8倍。
二季度各月車險保費環比下滑
上述數據顯示,上半年財險行業實現車險保費接近3000億元,為2980億元,同比增長15%。而根據保監會此前公佈的上半年財險保費收入4017.86億元計算,上半年車險業務佔財險業務的比例為74.16%。
相較其他業務,車險並不是各類財險業務中保費增速最快的險種,農業保險、責任保險和保證保險等險種的保費增速均超車險。上半年,農業保險、責任保險和保證保險保費收入分別為231.04億元、161.92億元和117.38億元,同比分別增長17.37%、17.97%和30.73%,佔財産險公司業務的比例分別為5.41% 、3.79%和2.75%,分別較上年同期增加了0.25個、0.19個和0.40個百分點。
從車險業務不同渠道來看,網際網路渠道保費增速最快。數據顯示,車險業務網際網路銷售渠道實現保費收入324.99億元,同比增長67.27%;車險電話銷售渠道實現保費收入438.55億元,同比增長1.49%;電銷與網銷分別佔車險業務的14.64%和10.85%。
車險費率市場化改革在促進市場競爭的同時,以電話銷售、網路銷售為主的創新銷售方式,也拉低了車險平均費率水準,投保人從中受益。
值得注意的是,今年4月份、5月份、6月份全國車險保費收入分別為520億元、500億元、460億元,二季度車險保費出現環比下滑的態勢。雖然7月份車險數據還未公佈,但上市保險公司中,財險公司的7月車險保費收入並不樂觀。
上市險企最新公佈的數據顯示, 1-7月,平安産險和太保産險的累計保費收入分別為946 億元和556 億元,同比增幅分別為17.6%和0.16%,增速相比上半年基本保持穩定。但從7月單月保費來看,平安和太保的當月保費環比都略微下降,降幅分別為1.5%和7.5%。
舊車保費增速是新車的8倍
車險保費環比下滑的背後,是今年以來我國車市的持續低迷。
中國汽車工業協會近期發佈的數據顯示,7月份我國汽車産銷量環比下降17.99%,同比下降11.76%,這是汽車産銷量連續第四個月環比出現下滑。汽車産銷量直接影響車險保費中的新車保費收入。
與此相對應的是,上半年新車保費同比增長僅為2%,是整體車險保費增速的六分之一,舊車保費增速的八分之一。雖然沒有去年整體的新車保費增速數據,但是去年佔車險保費比例超七成的商業險新車保費同比增速高達12.77%。
由此,舊車成為拉動車險增長的主力。從新舊車保費佔比來看,上半年新車保費約為717億元,佔比24.8%;舊車保費約為2263億元,佔比75.2%。新車保費約佔車險保費的四分之一。
招商證券研究員洪錦屏認為,我國乘用車銷量環比已連續4 個月下降後,一個直接的影響是“拖累了佔財險保費份額最大的車險保費收入。”
在新車增長乏力的大環境下,險企只能通過舊車保費“苦苦”支撐車險增長,並通過加大原有客戶續保力度(舊車續保)、搶奪其他險企車險客戶資源(舊車轉保)、增加舊車新保份額(舊車新保)三大方式保證車險保費的持續增長。
比如一季度車險保費構成中,新車保費374億元,佔比25%;舊車保費1114億元,佔比75%。舊車保費中,其中,通過舊車續保獲得保費711億元,佔比48%;通過舊車轉保獲得保費307億元,佔比21%;通過舊車新保獲得保費96億元,佔比6%。
要獲得更多的車險簽單,打折便成為一種有效的方法。6月份交強險數據佐證了這一點。從交強險理賠浮動系數使用情況看,費率不浮動的簽單件數佔比為33.09%;費率下浮的簽單件數佔比為65.65%;費率上浮的簽單件數佔比為1.26%。費率下浮20%的簽單件數增速最快,同比增長17.50%,而費率上浮30%的簽單件數增速最慢,同比下降0.51%。
在通常情況下,在商業車險投保中,如果第一年沒有出現任何的不良駕駛記錄,也沒有出現過任何的剮蹭等情況的話,第二年續保的話就會有一定的優惠(交強險九折)。第三年車主還是沒有出事故的話,再進行續保時保險公司會給出七折的價格。每家保險公司的車險費率不同,實際折扣情況也有區別。
近期有險企人士表示,公司的政策是如果商業險出險3次以內,最便宜的車險會打七折以後再打8.5折,折合5.95折,有的4S店會跟保險公司合作,最低能打到5.85折的,這要綜合考慮各種因素。
而從商業險平均折扣率來看,去年全國平均折扣率為0.79。折扣力度較大的地區集中在遼寧、山東、上海、廈門、深圳等沿海地區以及四川、湖南、雲南等地區,平均折扣率均在0.81以下。
舊車承保保費同比增速為15.8%,而新車保費僅同比增長2%