中國汽車消費市場增速放緩的趨勢,讓豪華品牌放下身段、下探價格,以搶佔更多的市場份額。面對豪華品牌來勢兇猛的價格攻勢,普通品牌車企開始在細分市場下功夫,推出差異化車型,在填補價格空間、區間的同時,提升車型配置,以保持其産品在市場中的佔有率。
近日,上海通用別克威朗上市,以13.59萬-19.99萬元的售價切入細分市場,被上海通用設定為“新生代運動轎車”。業內普遍認為,其上市後將直接與售價相近的上海大眾淩渡直接競爭。上海通用汽車副總經理施弘透露,該車型在鎖定上海大眾淩渡的同時,也瞄準了一汽-大眾奧迪A3。
一汽-大眾奧迪A3上市以來,憑藉相對較低的售價,殺入20萬元以內市場,銷量一路上揚。數據顯示,今年5月奧迪A3共銷售5154輛,同比增長高達118.95%。而上海通用別克威朗為了與屬於豪華品牌車型的一汽-大眾奧迪A3搶佔市場,大幅提升車型配置,即便是入門級的低配車型,配置也足夠豐富。據了解,上海通用別克威朗全係標配6個安全氣囊、電動天窗、LED日間行車燈、車內氛圍燈、TPMS智慧胎壓監測功能、博世最新版本電子穩定程式、雙效奈米級防PM2.5空調濾芯、發動機啟停,並且擁有兩片式超大全景天窗、ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統+LDW車道偏離預警、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、HBA智慧遠近燈光控制、FDI前車距離提示系統等高科技配置。
值得一提的是,上海通用別克威朗還配備ACC自適應巡航系統,可以實現自動跟車,此前該配置只出現在一些中高檔車型上,如今上海通用別克則將其移植到A+級車上。此外,上海通用別克威朗還配備APA自動泊車系統等智慧安全配置。而這些配置均未出現在售價20萬元以下的一汽-大眾奧迪A3車型上。
上海通用別克品牌市場行銷部部長包曄表示:“消費者購車,最重要的兩個因素就是價格和品牌,威朗實際上是按照一汽-大眾奧迪A3的技術和産品標準打造,在同等價格上,僅從産品配置而言,威朗具有價格優勢,應該説該車型在A+級與B-級車型之間的空白市場開闢了一片新‘藍海’。”
中國汽車工業協會數據顯示,今年前5個月乘用車共銷售858.32萬輛,同比增長6.36%。但是,今年5月轎車銷量累計為90.7萬輛,同比下跌10.08%。業內人士表示,轎車銷量持續下跌,主要原因是受分流作用影響,很多年輕消費者購車時更青睞於時尚、個性化設計的SUV和MPV。
業內人士認為,目前國內A級車市場正在不斷萎縮,而豪華品牌價格下探,讓普通品牌車企倍感壓力。因此,通過推出細分市場的産品,在産品投放更加精準的同時,也能夠通過為車型提供更高配置的做法,阻擊豪華品牌下探對市場的侵蝕。