中國汽車消費市場增速放緩的趨勢，讓豪華品牌放下身段、下探價格，以搶佔更多的市場份額。面對豪華品牌來勢兇猛的價格攻勢，普通品牌車企開始在細分市場下功夫，推出差異化車型，在填補價格空間、區間的同時，提升車型配置，以保持其産品在市場中的佔有率。

　　近日，上海通用別克威朗上市，以13.59萬-19.99萬元的售價切入細分市場，被上海通用設定為“新生代運動轎車”。業內普遍認為，其上市後將直接與售價相近的上海大眾淩渡直接競爭。上海通用汽車副總經理施弘透露，該車型在鎖定上海大眾淩渡的同時，也瞄準了一汽-大眾奧迪A3。

　　一汽-大眾奧迪A3上市以來，憑藉相對較低的售價，殺入20萬元以內市場，銷量一路上揚。數據顯示，今年5月奧迪A3共銷售5154輛，同比增長高達118.95%。而上海通用別克威朗為了與屬於豪華品牌車型的一汽-大眾奧迪A3搶佔市場，大幅提升車型配置，即便是入門級的低配車型，配置也足夠豐富。據了解，上海通用別克威朗全係標配6個安全氣囊、電動天窗、LED日間行車燈、車內氛圍燈、TPMS智慧胎壓監測功能、博世最新版本電子穩定程式、雙效奈米級防PM2.5空調濾芯、發動機啟停，並且擁有兩片式超大全景天窗、ACC自適應巡航系統、LKA車道保持系統＋LDW車道偏離預警、FCA前方碰撞預警＋CMB碰撞緩解系統、HBA智慧遠近燈光控制、FDI前車距離提示系統等高科技配置。

　　值得一提的是，上海通用別克威朗還配備ACC自適應巡航系統，可以實現自動跟車，此前該配置只出現在一些中高檔車型上，如今上海通用別克則將其移植到A＋級車上。此外，上海通用別克威朗還配備APA自動泊車系統等智慧安全配置。而這些配置均未出現在售價20萬元以下的一汽-大眾奧迪A3車型上。

　　上海通用別克品牌市場行銷部部長包曄表示：“消費者購車，最重要的兩個因素就是價格和品牌，威朗實際上是按照一汽-大眾奧迪A3的技術和産品標準打造，在同等價格上，僅從産品配置而言，威朗具有價格優勢，應該説該車型在A+級與B-級車型之間的空白市場開闢了一片新‘藍海’。”

　　中國汽車工業協會數據顯示，今年前5個月乘用車共銷售858.32萬輛，同比增長6.36%。但是，今年5月轎車銷量累計為90.7萬輛，同比下跌10.08%。業內人士表示，轎車銷量持續下跌，主要原因是受分流作用影響，很多年輕消費者購車時更青睞於時尚、個性化設計的SUV和MPV。

　　業內人士認為，目前國內A級車市場正在不斷萎縮，而豪華品牌價格下探，讓普通品牌車企倍感壓力。因此，通過推出細分市場的産品，在産品投放更加精準的同時，也能夠通過為車型提供更高配置的做法，阻擊豪華品牌下探對市場的侵蝕。