昨日，一名網路租車平臺詐騙案犯罪嫌疑人被押解到京。迄今，海淀警方已破案30余起，抓獲犯罪嫌疑人24名。

　　新京報2015年6月12日報道 昨日，一名網路租車平臺詐騙案犯罪嫌疑人被押解到京。迄今，海淀警方已破案30余起，抓獲犯罪嫌疑人24名。

　　新京報訊 海淀警方在轉戰山東、吉林、河北等10個省市後，于日前打掉了4個涉嫌利用真實身份從網路平臺租車抵押轉賣的詐騙犯罪團夥，破獲系列詐騙案件30余起，找回被騙車輛18輛。昨天海淀警方正式通報該案件，稱以涉嫌詐騙罪刑事拘留24名犯罪嫌疑人，並把找回車輛歸還失主。

　　5個月20余車主外租車輛失蹤

　　在昨天的案情通報會上，海淀刑偵支隊政委畢波介紹，海淀警方從2014年9月開始，陸續接到車主報案，稱在網上利用PP、友友等租車平臺出租私家車後，其機動車被租客騙走不還。

　　“截至2月份，共有20多名車主報案。”畢波説，短時間內類似案件集中發生，海淀警方成立了專案組開展打擊。

　　警方通過調查發現，從2014年9月開始，一個名叫“小龍”的男子先後糾集多名無業人員，通過網路租車平臺實施詐騙。

　　今年初，警方共組織30余批次偵查員先後赴山東、黑龍江、吉林、河北、天津、內蒙古等10省市展開抓捕行動，共抓獲4個犯罪團夥共24名嫌疑人，並追繳被騙機動車18輛。

　　幕後嫌疑人操控“槍手”作案

　　據畢波介紹，這些案件中多是由幕後的嫌疑人在全國各地招募“槍手”，人員到京後集中傳授作案方法，之後由幕後嫌疑人提供租車押金，安排“槍手”通過網路租車平臺，用真實身份和正常程式租賃私家車車主的機動車。

　　成功租車後，“槍手”與犯罪團夥指定的“收車人”簽訂假欠款協議和抵押協議，將租來的車輛倒賣給“收車人”，“收車人”與下家簽訂類似的假欠款協議和抵押協議，在短時間內將被詐騙的機動車多次倒賣層層獲利。

　　- 案情

　　團夥分工明確 見面不説話

　　30歲的胥某來自山東，從事農機車行業，團夥裏他負責開車出京，今年4月7日和幕後嫌疑人商量再次作案時，在新發地一餐館被警方抓獲。昨天在海澱區看守所，胥某介紹了團夥的作案經過。

　　胥某稱，他和一名叫小龍的幕後嫌疑人去年在某社交平臺相識，經過一段時間聊天后，對方以北京可以辦理大額信用卡的名義邀請他到北京，而當時胥某並沒多想。

　　直到今年4月，胥某來北京開農合會，並和小龍聯繫上，“他請我吃飯的時候説自己有輛車需要幫忙開到山東去，當時也沒多想就答應了。”胥某説，他將車開到山東濱州後，對方給了他一千塊錢，但他並沒有接受。

　　第二次小龍讓他將車開到東營，胥某説，每次車上基本都坐三個人，一個押車的，另外一個他後來才知道是“槍手”。“在車上我們都不説話，也不問任何事。”胥某説，到了目的地後他發現了問題，“我偷看了一下，那個‘槍手’好像在簽什麼協議，自己的車也不用找別人來弄這個吧。”這一次，胥某獲得了2000元報酬。

　　胥某決定不幹，但此時小龍威脅他稱每次開車時都已錄影拍照，如果不幹他也逃脫不了干系，此後胥某又幹了一次，第四次要幹的時候，被警方抓獲。

　　胥某稱，自己在老家還有一個廠，他也並不是為錢做這個事，一方面是一時好奇，另外也是因為受到了威脅。

　　“槍手”以販賣資訊獲利

　　胥某的話得到了被抓獲的“槍手”之一付某的證實。昨天傍晚，海淀警方從河南安陽將付某押解到京。

　　付某稱，自己認識幕後嫌疑人的方式和胥某一樣，來京後，他發現對方並不是辦理大額信用卡，而是告訴他利用他的真實身份從網路平臺租車，並付一定數額的酬金。

　　對於明知真實資訊容易被警方掌握為何還要去作案的詢問，付某稱自己被騙。不過據辦案民警透露，付某平時在老家並無正式工作，且幕後嫌疑人當時就已經明確告知他要用他的真實身份，“還是為了利用自己的身份資訊賺錢。”辦案民警説。

　　隨後付某在租車平臺租了一輛本田CRV，租期到期後，將車開往河北霸州抵押轉賣。“當時讓我簽了一份欠款協議和抵押協議。”

　　此時付某已經知道自己犯罪，且車主發現車輛異常後也給他打電話，“我就説晚點還，然後就不接電話。”付某稱，他在劉家窯報警後，隨即扔掉了電話卡，也並未想過自首，“躲一天是一天”，直到警方找到他。

　　辦案民警透露，目前抓獲的其他“槍手”幾乎都以販賣資訊為業，而且全國流動，雖然掌握他的個人資訊，但抓捕十分困難，“最多的一個已經七八年沒回家，到處以辦理信用卡的名義詐騙。”

　　收車人多有黑社會背景

　　畢波透露，在這個案件的查處中，他們發現買車人往往都有黑社會背景，“很多人都有案底。”畢波説，在山東的一起案件裏，他們甚至發現一名嫌疑人攜帶武器，這些專門從事收車行當的嫌疑人給了租車詐騙團夥一個銷路，形成了一個鏈條，導致租車平臺車輛失蹤的案件多發。

　　另外，除了上述方式，幕後嫌疑人還利用毒品、嫖資等方式對“槍手”和“押車人”進行控制，一些頭目還採用倣真槍和管制刀具等器械進行威脅。

　　畢波稱，對於租出去的車輛，團夥成員採用卸去或者遮罩GPS信號的方式逃避監控，給追車帶來難度。

　　【作案流程圖】

　　1.“幕後嫌疑人”在各地招募“槍手”。

　　2.“槍手”到達北京後，“幕後嫌疑人”安排食宿遊玩，並教授作案方法。

　　3.“幕後嫌疑人”提供押金，“槍手”利用其真實身份，按正常流程在網路平臺上租賃私家車。

　　4.“槍手”和犯罪團夥成員(“押車人”)一起，將車輛開至“幕後嫌疑人”指定的交易地點。

　　5.“收車人”與“槍手”簽訂虛假欠款和抵押協議，將租賃車輛倒賣給“收車人”。此後“槍手”收到相應報酬。

　　6.“收車人”再找下家簽訂虛假欠款和抵押協議，再次將詐騙而來的車輛倒賣出去。

　　聲音

　　租車平臺：用真實資訊租車難核查

　　PP租車聯合創始人王嘉明透露，因為租車人的資訊為真實資訊，因此在核查時難以發現，他也承認這個市場目前存在一些不規範的地方，一旦發生問題，平臺將採用兜底補償方式，對於確認三個月內無法追回的車輛，平臺將對損失車主進行例外特殊賠付。

　　PP租車也建立了自己的風控安全團隊。據悉，PP租車會在通過審核的車內安裝一部智慧盒，由風控和安全團隊24小時實時監控車輛位置，如有異常做到第一時間響應。