5月20日，國家質檢總局對中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司(下稱濟南豪沃)生産的部分型號黃河牌校車發出召回通知後，濟南豪沃5月22日表示，將全部召回兩款共計266輛問題車型校車，主要涉及湖南、黑龍江等6省，未涉及吉林省。不過，新文化記者調查得知，我省梨樹縣就有7輛黃河牌校車，而其中兩輛在此次召回的車型之列，卻未被召回。

　　司機稱網上曝光的毛病都有

　　5月28日下午2時許，在梨樹縣十家堡鎮三家子學校門口，記者見到了4輛濟南豪沃的黃河牌校車。司機告訴記者，該車除了做工粗糙、鈑金差、部件縫隙大之外，網上説的關於黃河牌校車剎車失靈、轉向助力失效等問題全都存在，只能慶倖這邊還沒有因此出現事故，否則後果不堪設想。

　　“我到濟南去提車，自己往回開。車剛開到瀋陽就壞了，最終廠家直接給我換了發動機。”司機齊師傅説，他的車是2014年6月購買的，買回來後就問題不斷，還曾經發生過剎車失靈和轉向助力失效的情況，非常危險。

　　司機董師傅領記者上車後，讓記者按動車廂尾部按鍵以打開應急逃生門。結果，無論記者怎麼用力按，門都打不開。“應急逃生門都打不開，你説這樣的校車怎麼能保證學生安全？”董師傅説。

　　這幾位司機告訴新文化記者，雖然這些校車都是他們自行購置的，但由於教育部門有要求，必須得買“帶鼻子的校車”，而這樣的校車品牌可選擇的不多。在別人的推薦下，他們就購買了黃河牌校車。沒想到買到手後，這個品牌的車就問題頻發。他們多次跟經銷商交涉，但總是哪壞修哪，甚至是推諉扯皮不給修，時間長了，一些小毛病他們都懶得去修了，但拉著學生走在路上的時候總是心裏不踏實，怕出事兒。

　　“我們到外面去修車的時候，修車的師傅就告訴我們，根本就買不到合適的配件，很可能不是大批量生産的車。”司機王師傅説，現在濟南豪沃聲稱要召回黃河牌問題校車，他們都覺得梨樹縣這邊的黃河牌校車也是問題車輛，也應該在召回之列。

　　梨樹縣教育局後勤服務中心有關負責人告訴記者，據他們統計，梨樹縣境內目前有7輛黃河牌校車，其中有兩輛車的型號是JK6560DXA3和JK6560DXAQ3，在濟南豪沃的召回之列。對於為何不召回這兩輛車，梨樹縣教育部門表示也不清楚，不過他們很關注這個事情，因為這涉及學生的生命安全問題。

　　當地經銷商稱出點小毛病是正常情況

　　5月29日，記者與梨樹縣經銷黃河牌校車的隆盛汽車銷售公司的一位劉姓負責人取得了聯繫。

　　他稱，沒聽説廠家要召回吉林省內的黃河牌校車，並且該公司銷售的黃河牌校車沒什麼大問題，而出點小毛病則是正常情況，該理賠的都理賠。他還稱，有的車出現問題是因為司機年紀大了，沒開明白導致的，有的故障也與東北地區的油質和車輛行駛環境有關。

　　5月30日~6月2日，記者多次致電濟南豪沃銷售部門，但電話一直無人接聽。