儘管新能源汽車依舊處於叫好不叫座的尷尬局面,但對於網際網路專車企業而言,新能源車卻是不僅叫好,還能叫座。5月7日,易到用車宣佈,正式推出“E-Car”計劃,繼擁有特斯拉車隊之後,還將陸續在北上廣深等城市推出數千輛新能源汽車,以期打造中國最大的新能源出行平臺。“3年內,新能源車數量將佔易到用車車輛總數的50%”,易到用車CEO周航表示。
據《證券日報》記者了解,截至目前,已有多家車企拿出了自己的新能源車型與易到用車合作,除了炙手可熱的特斯拉之外,還包括混合動力的雙擎普銳斯、沃爾沃S60L、北汽EV系列等等,用戶可通過點擊易到用車APP中的“新能源”進行選擇,資費標準為:5元起步費,無用車時間費用,0.99元/每公里。
在大量上線新能源汽車的同時,充電難問題也就越發凸顯出來。此前,很多私人購買的特斯拉,就是因為難以解決充電問題而變成了“玩具”。顯然,易到用車不希望這數千輛新能源車未來成為擺設。
為此,在宣佈上線數千輛新能源汽車的同時,易到用車宣佈,將與普天新能源、龐大集團、騰勢等品牌展開深度合作,共同打造新能源出行聯盟,共建新能源城市。作為聯盟計劃的一部分,易到用車將與普天新能源合作,共同建設1000個充電樁設施,也同時尋找更多合作夥伴,提供場地共同建樁。而且,充電樁建好後,將向社會全面開放使用。
公開資訊顯示,普天新能源是中國最早從事新能源汽車充電網路建設運營的企業,股東分別是國資委所屬企業中國普天資訊産業集團公司、中國普天産業股份有限公司以及中海油新能源投資有限責任公司等。