2024年11月20日 星期三
近一個多月來，一紙“提前實施國V車標準”的政令在車商和車主間引起熱議；前日，廣東省環保廳又緊急下文，將珠三角地區實施機動車國V標準的時間推遲到了今年年底。為這一舉措高興的莫過於二手車商，廣東汽車流通協會也在晚上在其網站上貼出“特大喜訊”來向車商們通報這一消息。
這樣一來，車商有足夠的時間消化掉手上國IV車存貨，剛搖到號的廣州車主也能將外地的國IV車遷回廣州了。
未來兩年二手車源或大減
對於暫緩在珠三角實施國V新規一事，廣州市汽車流通協會副秘書長郭俊榮表示，由於時間截點在今年年底，預計未來9個月，想換車的廣州車主數量會出現爆炸式增長，這也會導致廣州二手車市場暫時利好，“但是，這些二手車源都集中在今年供應，未來兩年廣州二手車市場的車源會大為減少，因為利好提前在今年實現了。”
郭俊榮説，國V新標準的汽車從2014年才開始銷售，新車車主基本不可能開一年就換新車，一般都要三年或以上，因此明後兩年的廣州二手車源將比較緊張，這也會導致部分廣州二手車商生存較為艱難，“可以説未來兩年廣州的二手車市場將面臨重新洗牌，部分小規模經營的可能要轉型或退出市場。”
記者獲悉，目前廣州大約有1000多家二手車商，只有5%是大型規模，其餘九成以上都是小型車商，因此大部分二手車商都面臨嚴峻市場考驗。“其實按照二手車商的訴求，他們當初是希望暫緩兩到三年才能慢慢清空庫存的，現在只有9個月的緩衝期。”郭俊榮表示。
