提前花上1元錢，等你違章停車被貼條後，就有人來幫你付一部分，這樣的服務靠譜嗎？本月13日，一款名為“OK車險”的APP(手機應用軟體)推出了名為“貼條險”的服務。該應用軟體開發公司聲稱，首次使用貼條險的用戶只需要花1元錢，在違章停車被貼條後，最高可以得到該公司100元的補助。

　　該服務剛剛推出，就有人在車友論壇上歡呼：“媽媽再也不用擔心我被貼條了。”自己違章了，還有人幫忙付錢，這樣的服務可信度有多高？近日，重慶晚報記者對這款APP軟體進行了體驗和調查。

　　安卓系統和蘋果IOS系統用戶只需要下載“OK車險”APP，輸入手機收到的驗證碼後，就算註冊成功了。重慶晚報記者根據頁面提示，點擊貼條險一欄，輸入車牌號、車主姓名、行駛區域等資訊後，界面上出現了貼條險的介紹，在服務保障和使用方法上註明：“用戶首次購買貼條險僅需1元，自購買次日起一年內首個車輛貼條類型違章處理，在OK車險APP服務欄中進入違章代辦服務並選擇線上支付，立減100元(手續費除外)。每輛車僅限一份使用後即失效，此後用戶可再次購買。”

　　在注意事項中寫道：“非首次購買貼條險的用戶價格可能上浮，和貼條頻率相關。”

　　記者通過支付寶支付了1元錢，成功購買了這項服務，整個過程耗時5分鐘左右。然而，既然註明手續費除外，那手續費是多少？下次購買貼條險，價格會上浮多少？記者始終沒有在APP上找到相關説明。

　　車主説法

　　1元錢投資

　　也不可不明不白

　　“方便快捷，價格低賠得高，我想不會有車主拒絕這種好事。”昨日記者隨機詢問了20多位車主，大多數人表達了同樣的感慨。

　　“我也是第一次聽説為罰單買單的公司，即使是假的，1元錢也不貴，如果是真的，車主佔到大便宜了嘛。”家住渝北區的陳先生為自己的兩輛愛車都投資了這項服務。

　　也有人提出了自己的疑問。“如果手續費很高，這1元錢不就是個誘餌嗎？”昨日，家住江北區的朱小姐質疑道：“花了1元後，對方會不會及時處理我的違章記錄？很多問題都沒交代清楚，感覺不太規範。雖然説只是1元，也不能花得不明不白。”

　　在渝中區工作的黃先生認為，幫助補貼罰款，對車主來説當然是好事，不過，這樣會不會是在鼓勵違章停車，並加劇交通擁堵呢？“如果貼條都可以保險，以後其他交通違法，比如酒駕等，是不是都可以買保險了？”黃先生説。

　　“確實是為了吸引眼球”

　　重慶晚報記者隨後聯繫上了推出貼條險的上海保橙網路科技有限公司，針對車主們貼條險的疑問，該公司商務合作部負責人鄭亦接受了採訪。

　　違章代辦手續費是多少？

　　鄭亦：手續費每個城市不太一樣，大概是20元錢。要得到貼條險的補助款，就需要支付這20元手續費。

　　1元錢購買只有首次能享受？

　　鄭亦：1元錢購買確實是為了吸引眼球推出的，是優惠價，何時截止還沒確定。

　　多次購買價格如何變化？

　　鄭亦：第1次購買並使用後，再次購買的金額會根據車主的違章情況變動。舉例來説，如果在購買1年內最後一天被貼條，再次購買價格會上浮到18元；如果購買一個月內就被貼條，再次購買可能會上浮到70元；如果在一個星期內就被貼條，再次購買可能會上浮到99元。上浮到高價位的車主如果想恢復到低價位，需要1年內不再有任何違章記錄。1元錢購買在後1年內沒有違章記錄，第二年到期後再次購買的價格是10元。99元是這項服務的封頂價，10元是基礎價。

　　也就是説，車主如果要繳納100元罰款，當貼條險達到99元時，加上20元手續費，支付給平臺的費用甚至會超過其本身的罰款額。我們還在考慮一種踢出機制，將屢次被貼條的車主進入黑名單，不再提供服務。

　　APP內為何不公佈上浮規則？

　　鄭亦：上浮價格是根據車主的歷史違章情況來算的，是一套複雜的數學公式，我們沒有公佈。當你選擇OK車險代辦違章停車罰單時，頁面會列舉出你的罰金和服務費。

　　會不會漏單或者不賠付？

　　鄭亦：我們不是保險公司，貼條險也不是保險，是一種服務，服務雙方都受到法律保護。OK車險受國家工信部監管，其違章查詢平臺是與各地車管所的查詢網站相連的，用戶一旦被貼條，可以在平臺上直接查詢到自己的違章資訊。

　　貼條險會不會鼓勵違章？

　　鄭亦：貼條險是國內首個針對貼條違章的類金融服務，對偶發的貼條罰款做出部分補貼，不違背公序良俗原則。推出這項服務的初衷並非鼓勵違章，對多數車主而言，被貼條是偶發事件，貼條險給予車主補貼安慰。

　　車管所：

　　未與OK車險有任何合作

　　昨日，重慶晚報記者從重慶市車管所了解到，重慶市車管所從未與OK車險存在任何合作關係。由於重慶市車管所查詢違章車輛資訊的網站是開放式的，任何網站或者應用軟體都可能通過相應的連結技術，與重慶市官方車輛查詢網站進行連結。

　　業內人士：

　　不能打著保險名頭賣服務

　　“雖然貼條險有個險字，但它不是保險産品。”我市一名保險業資深人士在下載並使用了OK車險後告訴重慶晚報記者，打著保險的名頭賣服務是非常不妥當的。“保險産品的經營主體是保險公司，推出一款保險産品，也必須要向中國保監會備案，備案通過後才能上市銷售。”

　　如果保險公司也想做類似貼條險的保險産品，可行嗎？該業內人士認為，目前我國沒有任何一家保險公司有類似的保險産品，即為違章、違法行為做擔保賠償。“即使有保險公司想做這樣的保險産品，也不能通過中國保監會備案。”該業內人士解釋，保險産品不能違背公序良俗，不能違反相關行政法律法規，貼條險用1元的低投資吸引車主購買，有助長車主違章停車的嫌疑。

　　律師：

　　不良服務與行銷方式

　　重慶晚報新聞律師團成員、重慶華立萬韜律師事務所律師陳艇認為，貼條險既然不是保險，就應該改變稱謂，不然會誤導消費者，“這種名稱違反了《保險法》的相關規定，當地保監會應該有權令其糾正。”

　　陳艇同時指出，貼條險減少了違法者的違法成本，也許會破壞交通秩序。這是一種不良的服務形式，也是一種不良的行銷方式。另外，貼條險的服務説明裏沒有詳細註明浮動率以及手續費，沒有達到告知的義務，一旦出現糾紛就是涉嫌欺詐。

　　陳艇還表示，由於我國法律並不禁止本人以外的人為違章行為買單，OK車險或許是在打法律的擦邊球。“網路維權難，APP的維權更難，因為運營商往往跟消費者不在同一城市。”陳艇説，1元錢這樣的小成本投資，消費者更不太可能因此而大動干戈，選擇APP付費服務時一定要擦亮雙眼，謹防受騙。