2024年10月21日 星期一

2015年中國汽車市場增速預計繼續走低

發佈時間:2015-01-08 08:07:17  來源:蓋世汽車網  作者:佚名  責任編輯:王凡

  1月6日,以“聆聽·尊重改變”為主題的2015中國汽車鳳凰論壇召開。在論壇上,國家資訊中心資訊資源開發部主任徐長明表示,2015年,中國乘用車市場銷量增幅為10%左右,如果遭遇部分地方政府限購,引發其他城市恐慌性購買,增幅或達到13%左右。

  “限購短期內刺激銷量增長,長期看將對汽車市場起到抑製作用。”徐長明接受記者採訪時表示,中國乘用車市場已經進入平穩增長期,特徵是乘用車市場維持8%~10%的增長,與此前相比明顯下降。

  2010年前的十年,是中國汽車市場第一個高速增長期。來自國家資訊中心的數據顯示,2001年~2010年,中國乘用車市場的平均增速為33%。

  2011年開始,伴隨一系列刺激政策的退出,乘用車市場銷量增幅驟降至8.9%,2012年降為6.8%,2013年豪華車拉動乘用車市場增速回暖,達到18%。2014年前11個月乘用車市場增幅為11.6%。

  徐長明告訴記者,根據一般規律,乘用車市場的增速約為GDP增速的1.5倍。由於未來我國GDP預期增速為7%以上,因此,乘用車市場增速此後幾年將維持在10%左右。

  對此,東風乘用車公司副總經理柳玉春向記者表示,過去幾年,中國汽車市場進行的是“資格賽”,接下來即將開始“淘汰賽”。

  對於未來乘用車市場8%~10%的增速,徐長明建議,汽車企業需要新的行銷模式,保持競爭力,同時維護與經銷商的良性溝通。首先,廠商和經銷商都要強化價 值鏈的競爭,延展銷售價值鏈;其次,強化行銷戰略。中國乘用車市場2013年達到1600萬輛規模,2014年1800萬輛,2015年衝向2000萬 輛。規模擴大帶來市場細分越來越明顯,不能再靠一個産品覆蓋所有細分市場,必須“把産品規劃到細分市場”,徐長明建議,企業制定目標時,戰略和戰術必須要 匹配。

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅